Технологический процесс сборки пневмопривода

  • Вид работы:
    Курсовая работа (т)
  • Предмет:
    Другое
  • Язык:
    Русский
    ,
    Формат файла:
    MS Word
    35,68 Кб
  • Опубликовано:
    2015-04-13
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!

Технологический процесс сборки пневмопривода

Министерство образования и науки Республики Татарстан

Альметьевский государственный нефтяной институт

Кафедра технологии нефтегазового машиностроения









Курсовая работа

по Основам технологии машиностроения


Студент: Салихов Г.

Факультет: очный

Группа: 20-31

Проверил: к.т.н., профессор

Матвеев В.Н.




Альметьевск, 2013 г.

Содержание

Введение

. Исходные данные для разработки курсовой работы

. Общие положения

.1 Конструкторско-технологическая характеристика изделия

.2 Объем выпуска изделий. Тип производства

. Технологический процесс сборки пневмоцилиндра

.1 Анализ или разработка технических условий к изделию

.2 Разработка последовательности сборки

.3 Разработка маршрутного технологического процесса сборки

. Технологический процесс изготовления штока ступенчатого

.1 Служебное назначение и технические условия на деталь

.2 Выбор заготовки и метода ее изготовления

.3 Разработка маршрутного технологического процесса изготовления детали

.4 Расчет припусков и межпереходных размеров

.5 Разработка технологических операций

.6 Расчет режимов резания

.7 Техническое нормирование

Заключение

Список литературы

         технологический пневмопривод сборка шток

Введение

В условиях функционирования рыночной экономики важной составляющей производственного процесса является достижение высокого качества выпускаемой продукции, поскольку именно качество в наибольшей мере предопределяет конкурентоспособность изделий на рынке.

Оборудование, применяемое в нефтяной и газовой промышленности, характеризуется очень широким многообразием. Наряду с этим, в отрасли нефтегазового машиностроения имеют место все типы производств - от единичного до массового. Перечисленные особенности создают определенные трудности при обобщении и описании технологии изготовления нефтегазового оборудования. В то же время, несмотря на указанные различия, все разнообразие нефтегазового оборудования объединяет то, что все его представители являются промышленными изделиями. Исходя из положения о том, что в основе разработки технологических процессов изготовления изделий должны лежать их служебное назначение, требование к точности и объем выпуска, представляет большой интерес выбрать из всего многообразия наиболее характерные объекты, охватывающие определенную группу изделий и отвечающие вышеприведенным трем требованиям.

Такая тенденция требует повышенного внимания к вопросам стандартизации и совершенствованию технологического процесса, применения новых и передовых технологий при разработке технологического процесса. Именно разработка чертежей и технологической документации, связанная с выбором необходимой точности поверхностей и шероховатости, обоснованием посадок, с учётом технологических особенностей обработки выбором контрольно-измерительных средств, расчётом размерных цепей и особенно с обоснованным нормированием отклонений формы и расположения, в первую очередь формирует качественные показатели машиностроительных изделий.

В курсовой работе обоснованы технические требования к изготовлению деталей и сборке изделия, разработан технологический процесс сборки пневмопривода и изготовления штока, выбраны измерительные средства для контроля штока, рассчитаны межпереходные размеры на обработку наиболее точной поверхности штока, режимы резания, также заполнены маршрутные и операционные карты.

1. Исходные данные для разработки курсовой работы

Исходными данными при проектировании технологических процессов сборки и изделия и обработки процессов являются:

Сборочный чертеж изделия - пневмо-цилидра;

Чертеж детали - шток;

Спецификация к изделию;

Годовой объем выпуска изделия - 5000 шт;

Продолжительность выпуска изделия - 3 года.

2. Общие положения

.1 Конструкторско-технологическая характеристика изделия

Пневмоцилиндры являются исполнительными механизмами пневмосистем и предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в механическое линейное перемещение.

В данной курсовой работе выполнена разработка поршневого пневмоцилиндра.

Служебное назначение пневмо-цилиндра - преобразование энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное движение штока. При подаче сжатого воздуха в одну из полостей цилиндра и соединения другой полости с атмосферой, поршень вместе со штоком перемещается, создавая толкающее или тянущее усилие.

В пневмоцилиндрах одностороннего действия поршень может перемещаться под действием сжатого воздуха только в одну сторону (воздух подается только с одной стороны от поршня), возврат поршня осуществляется за счет действия возвратной пружины или внешними силами. При этом воздух, поданный в пневмоцилиндр, должен быть сброшен в атмосферу. В таких цилиндрах возвратная пружина снижает усилие прямого хода, развиваемое цилиндром под действием сжатого воздуха, а усилие при возврате в исходное положение определяется жесткостью и степенью сжатия пружины. Обратный ход таких пневмоцилиндров обычно не используется как рабочий.

Пневмоцилиндр одностороннего действия с односторонним штоком, с креплением крышек на стяжках, предназначенные для пневмосистем производственного оборудования и технологической оснастки, работающие на сжатом воздухе при давлении до 1 МПа при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 70 град. С со скоростью перемещения штока не более 0,5 м/с для цилиндров диаметром D св. 160 мм и не более 1 м/с для цилиндров диаметром D до 160 мм включ., изготовляемые для нужд народного хозяйства и экспорта. Стандарт не распространяется на вращающиеся и встроенные пневмоцилиндры и цилиндры тормозных систем транспортных средств.

.2 Объем выпуска изделий. Тип производства

Основой для выбора типа производства и организационной формы сборки является годовая производственная программа, включающая номенклатуру и объем выпуска изделий по каждому наименованию. Различают три типа производства: единичное, серийное и массовое.

Так как масса пневмопривода меньше 200 кг и годовой объем выпуска изделия 5000 шт., то тип производства выбираем среднесерийный. [4, 13с.]

Серийное производство характеризуется ограниченной номенклатурой изделий, изготовляемых (ремонтируемых) периодически повторяющимися партиями. В зависимости от числа изделий в партии различают мелко-, средне- и крупносерийное производство. Признаки серийного производства: 

закрепление за каждым рабочим местом нескольких операций; применение универсальных и специализированных станков для изготовления основных деталей; обработка заготовок по технологическому процессу, разделенному на операции; расстановка оборудования согласно технологическому процессу обработки; использование специальных приспособлений и инструментов и др.

3.Технологический процесс сборки изделия (узла)

.1 Разработка последовательности сборки

Последовательность общей сборки изделия определяется его конструктивными особенностями и заложенными в конструкции методами получения требуемой точности. Форма организации сборочного процесса оказывает меньшее влияние на последовательность сборки изделия.

Базирующей деталью в конструкции пневмопривода, обеспечивающей необходимое относительное положение остальных деталей и сборочных единиц, является корпус. Следовательно, сборку пневмопривода следует начинать с установки корпуса на сборочном стенде. После установки корпуса на него последовательно устанавливают все сборочные единицы и детали.

Последовательность сборки изделия изображаем в виде технологической схемы сборки. Она показывает структуру и порядок комплектования изделия и его составных частей.

На основе изучения назначения пневмопривода, его сборочного и рабочих чертежей и намеченного объема выпуска выбираем организационную форму сборки - стационарную сборку с расчленением работ, которая предполагает деление процесса на узловую сборку и общую сборку пневмопривода. При этом сборку каждой группы и общую сборку пневмопривода выполняют в одно и то же время несколько сборщиков. Базовая деталь при общей сборке - корпус 1, при узловой - шток 4.

Рабочие места должны быть оборудованы стендами сборки, стендами-накопителями, монтажно-сборочными и контрольно-измерительными инструментами, транспортными средствами (рольганг, тележки).

3.3 Разработка маршрутного технологического процесса сборки пневмопривода

Разработанный технологический процесс сборки пневмоцилиндра приведен в маршрутной карте, оформленной в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1407 (приложение 1).

4. Технологический процесс изготовления детали

.1 Служебное назначение и технические условия на деталь

Ступенчатый шток представляет собой шток общего назначения. Шток служит для передачи крутящего момента и базирования вращающихся деталей.

Исходя из служебного назначения, исполнительными поверхностями штока будут являться шейки под подшипники и шейки, на которых расположены зубчатое колесо и другие вращающиеся с ним детали.

В комплект основных баз входят цилиндрические и торцовые поверхности штока определяющие положение штока в подшипниках корпуса, а в комплект вспомогательных баз - соответствующие цилиндрические и торцовые поверхности, а также поверхность шпоночного паза, определяющие положение присоединяемых к штоку деталей. Исполнительными поверхностями штока являются его основные и вспомогательные базы, следовательно, при механической обработке должны быть обеспечены следующие технические требования [4]:

овальность и конусность - в пределах 0,25 - 0,5 допуска на диаметральные размеры;

допуск на длину шеек - 0,1¸0,2 мм;

торцовое биение - 0,01 мм на наибольшем радиусе;

биение посадочных шеек относительно базирующих - 0,01¸0,03 мм;

допустимое отклонение оси штока от прямолинейности - 0,03¸0,05 мм / м;

отклонение от параллельности осей шпоночных пазов- 0,01 мкм / мм.

Анализ технологичности конструкции детали.

Важнейшим показателем технологичности конструкции штока является его жесткость, определяющая возможность концентрации операции обработки и применения высоких режимов резания. Жесткость конструкции штока зависит от геометрической формы (отношение его длины к диаметру). Шток считается жестким, так как длина l≤ 12d(здесь d - диаметр штока).

Обрабатываемые участки штока имеют равные или кратные длины, а перепады диаметров штока невелики. Конструкция штока допускает обработку ступеней за проход и обеспечивает удобный подход и выход режущего инструмента.

Шток имеет простую конструкцию, экономичный способ получения заготовки, несложный технологический процесс изготовления детали. Требуется доступный недорогой материал. Деталь соответствует служебному назначению. Имеется полный комплект основных и вспомогательных баз. Исходя из перечисленного шток считаем технологичной деталью.

.2 Выбор заготовки и метода ее изготовления

Штоки в основном изготавливают из конструкционных и легированных сталей, обладающих высокой прочностью, хорошей обрабатываемостью, малой чувствительностью к концентрации напряжений, а для повышения износостойкости - способностью подвергаться термической обработке.

В качестве материал заготовки выбираем сталь 45 по ГОСТ 1050-88.

Таблица1. Физико-механические свойства стали 45.

ρ, г/см3

sв, МПа

После отжатия

После закалки



НВ

sв, МПа

ударная вязкость ан·105 Дж/м3

HRCэ

7,85

600

235-262

1500

3

31-41


Метод получения заготовки детали определяется технологической характеристикой материала детали, конструктивными формами и размерами заготовки; требуемой точностью выполнения заготовки, шероховатостью и качеством ее поверхностных слоев, величиной объема выпуска и типом производства, а также экономичностью изготовления.

Заготовку штоков можно получить двумя методами: резкой (рубкой) проката и ковкой в штампах.

Сравним два способа получения заготовки.

Коэффициент использования материала:


где mд - масса детали, кг;З - масса заготовки, кг;

Масса детали: , где


Масса заготовки, изготавливаемой ковкой в подкладных штампах:

  

;

;


Масса заготовки, полученной резкой круглого проката:

;


Вывод: наиболее экономичный способ получения заготовки - ковка в подкладных штампах.

4.3 Разработка маршрутного технологического процесса изготовления детали

Технологический процесс механической обработки штоков зависит от их конструкции, объема выпуска, технических требований, норм точности и требуемого качества поверхностей.

В качестве технологических баз обычно применяют основные базы (опорные шейки) штоков, определяющие его положение в машине. Однако использовать их в качестве технологических баз для обработки наружных поверхностей в большинстве случаев затруднительно, особенно при условии сохранения принципа единства баз. В связи с этим при выполнении большинства операций за технологические базы принимают поверхности центровых отверстий, значительно реже - наружные поверхности штока.

При базировании заготовок в центрах обеспечивается соосность посадочных шеек и перпендикулярность их торцов к оси штока.

Для обеспечения параллельности шпоночных пазов оси штока обработку их следует проводить в центрах.

Таким образом, механическая обработка штоков должна начинаться с подготовки технологических баз, т.е. с обработки торцов с двух сторон и сверления центровых отверстий заготовки на первой операции.

Квалитет точности обработки k6. Получаемая шероховатость Ra =1,25. Назначаем маршрут обработки:

Последовательность выполнения технологических операций при изготовлении штока:

Заготовительная

Штамповка.

Фрезерно-центровальная

Фрезерование торцов и сверление центровых отверстий.

Оборудование: фрезерно-центровальный станок МР37.

Технологические базы - наружные поверхности и торец.

Токарная (черновая)

Черновая обработка наружных поверхностей.

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3. 

Токарная (черновая)

Черновая обработка наружных поверхностей.

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3.

Токарная (чистовая)

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3.

Контрольная

Резьбонарезная

Получение резьбовой поверхности.

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3.

Слесарная

Термическая обработка

Закалка и отпуск

Оборудование: термопечь

Шлифовальная

Предварительное шлифование наружных поверхностей.

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: круглошлифовальный станок 3М153А

Шлифовальная

Окончательное шлифование наружных поверхностей

Технологические базы - центровые отверстия, торец.

Оборудование: круглошлифовальный станок 3М153А

Моечная

Контрольная

Выбор оборудования для операций произведен с учетом типа производства - среднесерийное.

Разработанный маршрут обработки оформлен в виде маршрутной карты в соответствии с ГОСТ 3.1118-82 приведен в приложении 2.

.4 Расчет припусков и межпереходных размеров

Припуск на обработку поверхностей деталей может быть назначен по справочным таблицам или на основе расчетно-аналитического метода. Расчетной величиной припуска является минимальный припуск на обработку, достаточный для устранения на выполняемом переходе погрешностей обработки и дефектов поверхностного слоя, полученных на предшествующем переходе или операции и компенсации погрешностей, возникающих на выполняемом переходе.

Припуск на самую точную поверхность Ø25k6 рассчитаем аналитическим методом по переходам [1]. Результаты расчета будем заносить в таблицу 2.

Шток получаем на ГКМ (14 Квалитет).

Масса заготовки 1,74 кг.

Устанавливаем маршрут обработки поверхности Ø25 мм:

черновое обтачивание (12-й Квалитет);

чистовое обтачивание (10-й Квалитет);

шлифование предварительное (8 Квалитет)

шлифование чистовое (6 Квалитет)

На основе расчета промежуточных припусков определяем предельные размеры заготовки по всем технологическим переходам. Промежуточные расчетные размеры устанавливаем в порядке, обратном ходу технологического процесса обработки этой поверхности, т.е. от размера готовой детали к размеру заготовки, путем последовательного прибавления (для наружных поверхностей) к исходному размеру готовой детали промежуточных припусков или путем последовательного вычитания (для внутренних поверхностей) от исходного размера готовой детали промежуточных припусков.

Вся указанная обработка выполняется с установкой заготовки в центрах.

Заносим маршрут обработки в графу 1 таблицы 2. Данные для заполнения граф 2, 3 для поковки, полученной штамповкой, взяты из табл.1 [9, том1, с. 180], для механической обработки - из табл. 5 [9, Т.2, с. 181]. Данные графы 8 для заготовки взяты из табл. 32 [9, Т.2, с.192].

Расчет отклонений расположения поверхностей:

Величину отклоненийдля заготовки при обработке в центрах определим по табл. 6 [9, с 182]:

 мкм,

где мкм,

здесь - размер от сечения, для которого определяется кривизна до торца заготовки. равный ;

 - удельная кривизна проката, мкм на 1 мм длины (=0,15 мкм/мм) [9, табл.16, с. 182], средний диаметр, который необходимо знать для определения величины , определяется как


-смешение оси заготовки в результате погрешности центрования:


где Т=2,2 -допуск на диаметральный размер базы заготовки, использованной при центрировании, мм [9, табл.39, с.224].

Определим величину остаточных пространственных отклонений .

Для чернового обтачивания:

мкм,

где = 0,06-коэффициент уточнения [9, Т.2, табл.29, с.190];

для чистового обтачивания:

мкм,

где= 0,04[9, Т.2, табл.29, с.190].

Расчетные величины отклонений расположения поверхностей заносим в графу 4.

Расчет минимальных припусков на диаметральные размеры для каждого перехода производим по уравнению:

.

Черновое обтачивание:

чистовое обтачивание:

обдирочное шлифование:

окончательное шлифование: .

Расчетные значения припусков заносим в графу 6.

Расчет наименьших расчетных размеров по технологическим переходам производим, складывая значения наименьших предельных размеров, соответствующих предшествующему технологическому переходу, с величиной припуска на выполняемый переход:


Наименьшие расчетные размеры заносим в графу 7. Наименьшие предельные размеры (округленные) заносим в графу 10.

Определяем наибольшие предельные размеры по переходам по зависимости:


Результаты расчетов вносим в графу 9.

Расчет фактических максимальных и минимальных припусков по переходам:

а) максимальные припуски:



Таблица 2. Расчет припусков и межпереходных размеров.

Технологический маршрут обработки

Элементы припуска

2Zmin мкм

Расч. dmin, мм

Допук Тd, мкм

Размеры по переходам

Предельные припуски

 


Rz

H

e






 









dmax, мм

dmin мм.

Zmax

Zmin

 

Штамповка

200

250

600

-

-

32,569

2200

34,8

30,6

-

-

 

Точение черновое

50

50

36,03

0

2100

30,469

250

30,50

30,46

4,48

1,79

 

Точение чистовое

25

25

1,44

0

272,12

30,197

160

30,36

30,19

0,22

0,12

 

Шлифование предв.

10

20

0

0

102,88

30,094

62

30,16

30,09

0,14

0,06

 

Шлифование оконч.

-

-

-

-

30,034

25

30,06

30,03

0,1

0,02


Расчет общих припусков производим по уравнениям:

-наибольшего припуска:

наименьшего припуска:

 

Проверку правильности расчетов производим по формуле:


.5 Разработка технологических операций

Спроектируем технологическую операцию: 015 токарная

Переходы:

.Установить заготовку на станке.

.Закрепить заготовку.

. Точить наружные цилиндрические поверхности.

.Переустановить шток.

.Закрепить.

.Точить наружную цилиндрическую поверхность.

.Снять шток.

.Уложить шток в тару.

Число одновременно обрабатываемых заготовок -1 (одноместная операция).

Число одновременно работающих инструментов - 1 (одноинструментальная операция).

Оборудование: токарно-винторезный станок 16К20Ф3.

Техническая характеристика станка.

Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм:

-над станиной……………………………………………..400 -над суппортом……………………………………………220 Наибольший диаметр прутка  проходящего через отверстие шпинделя,мм…………….53 Наибольшая длина обрабатываемой заготовки, мм…….1000 Частота вращения шпинделя, об/мин…………………….12.5-2000 Число скоростей шпинделя………………………………..22

Наибольшее перемещение суппорта, мм:

-продольное:………………………………………………..900 -поперечное:………………………………………………..250

Подача суппорта (мм/об):

-продольная:………………………………………………..3-1200 -поперечная:………………………………………………..1,5-600 Мощность двигателя, кВт………………………………...10 Коэффициент полезного действия………………………..0,75 Габаритные размеры, мм:…………………………………3360 x 1710 x 1750


.6 Расчет режимов резания

Операция 015 токарная.

Рассчитаем режим резания при точении наружной поверхности ступенчатого штока ø25 на токарном станке мод. 16К20Ф3.

Выбираем режущий инструмент: принимаем токарный проходной отогнутый резец с пластиной из твердого сплава Т15К6 ГОСТ18868-73. Материал корпуса резца - сталь 50[9, Т.2, стр.114]. Сечение державки ВхН = 25х16 мм, длина резца 140 мм, угол в плане φ=450,передний угол g=100, угол наклона главного лезвия l=00, радиус закругления вершины 1,0 мм[9, Т.2, стр.119].

. При черновом точении глубина резания может быть равной припуску, поэтому выбираем значение чуть меньше припуска:


. Подача S при черновом точении принимается максимально допустимой по мощности оборудования, жесткости системы СПИД, прочности режущей пластины и прочности державки. При черновом наружном точении резцами с пластинами из твердого сплава и быстрорежущей стали для стали 45 выбираем подачу S=0,5мм/об. [9, Т.2, табл.11, стр.266].

. Скорость резания м/мин при наружном продольном и поперечном точении рассчитывается по эмпирической формуле:


Среднее значение стойкости принимаем Т=30мин.

Значения коэффициента Сv, показателей степени x, y и m определяем из[9, Т.2, табл.17, стр.269]


Кv- поправочный коэффициент на скорость резания, является произведением коэффициентов, учитывающих влияние материала заготовки , состояния поверхности , материала инструмента .

 [9, Т.2, табл.1, стр.261]

Коэффициент, характеризующий группу стали по обрабатываемости , показатель степени  [9, Т.2, табл.2, стр.262].

 [9, Т.2, стр.262-263].


. Частота вращения шпинделя


Корректируем частоту вращения по паспорту станка и принимаем


. Фактическая скорость резания:


. Определим главную составляющую силы резания:


где по табл.22 выбираем:

Поправочный коэффициент на силу резания:


где (коэффициент, учитывающий влияние качества обрабатываемого материала);

 для режущей части из твердого сплава не учитывается (коэффициенты, учитывающие влияние геометрических параметров режущей части инструмента) [9, Т.2, табл. 23, с.275].


. Мощность резания:


Проверяем достаточность мощности главного привода станка:

У станка 16К20Ф3 , т.е. обработка возможна.

. Основное время:


где  - расчетная длина рабочего хода инструмента, мм;

длина обрабатываемой поверхности ;

врезание резца:

перебег резца: мм, принимаем =2мм;

- число рабочих ходов в переходе;

.


.7 Техническое нормирование

Техническое нормирование - установление норм времени на выполнение отдельной работы или нормы выработки в единицу времени.

Техническая норма времени определяется по формуле:

 

где    - подготовительно-заключительное время, мин;о - основное (технологическое) время, мин;в- вспомогательное время, мин;

. - время на обслуживание, 3 - 9 % от оперативного времени;отд. - время на отдых и личные нужды, 2,5 - 3 % от оперативного времени;- число деталей в партии, шт.

В курсовой работе штучно-калькуляционное время можно определить по приближенной формуле:

- коэффициент, приведенный в таблице [10, стр10].


Заключение

В процессе выполнения курсовой работы нами был разработан технологический процесс сборки пневмопривода, технологический процесс механической обработки штока.

Были проанализированы технические условия к изделию, его служебное назначение, эксплуатационные показатели, показатели надежности, технические требования. Выбрали метод достижения требуемой точности сборки пневмопривода. Разработали схему сборки изделия.

Был произведен анализ служебного назначения и технических условий на шток. Выбрали методы получения заготовки - ковка в подкладных штампах, произвели размерный анализ технологических процессов в машиностроении при изготовлении штока.

Рассчитали припуски и межпереходные размеры, режим резания и техническое нормирование.

Было выбрано и рассчитано специальное станочное приспособление.

Список литературы

1. Матвеев В.Н. и др. Научные основы технологии машиностроения. Альметьевск, АГНИ, 2003. 246с.

. Матвеев В.Н., Егорова Е.И., Тарабарин О.И. Технология нефтегазового машиностроения. Альметьевск, 2005. 176 с.

. Матвеев В.Н., Абызов А.П., Схиртладзе А.Г. Научные основы технологии машиностроения. Учебное пособие для вузов. Альметьевск, 2003. 245с.

.МатвеевВ. Н. Технология нефтегазового машиностроения: Учебное пособие. Альметьевск: Альметьевский государственный нефтяной институт, 2005.-176 с.

. Мягков В.Д. и др. Справочник допуски и посадки. Л.: Машиностроение, 1982. Т.1. 542с.; Т.2. 448с.

. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. М.: высшая школа, 1991. - 432с.

. Аверченков В.И. и др. Технология машиностроения. Сборник задач и упражнений. М.: ИНФРА-М, 2005. 228с.

. Справочник технолога-машиностроителя/ Под ред. А.Г.Косиловой и Р.К.Мещерякова. М.: Машиностроение, 1985. Т.1. 656с.; Т.2. 496с.

. Базров Б.М. и др. Технология газонефтяного и нефтехимического машиностроения. М.: Машиностроение, 1986. 386с.

. Матвеев В.Н. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине “Основы технологии машиностроения”. - Альметьевск: Альметьевский государственный нефтяной институт, 2003. - 20с.

Похожие работы на - Технологический процесс сборки пневмопривода

 

Не нашли материал для своей работы?
Поможем написать уникальную работу
Без плагиата!