Методология и организация подготовки водителей автомобилей

Методология и организация подготовки водителей автомобилей

ФГБОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно - дорожная академия» (СибАДИ)

Контрольная работа

Методология и организация подготовки водителей автомобилей

Дисциплина «Организация и безопасность движения»

Работу принял: преподаватель

Бебинов Сергей Евгеньевич

Омск - 2014

1. Описание учебного заведения

Автошкола "Майя и К"

+7 (727) 260-11-80

Центральный офис: РК, Алматы ул. Сатпаева, 90 (угол ул. Тлендиева) Здание АДК, 3 этаж, офис 17mail: info@avtoschool.kz

Сайт: #"731741.files/image001.gif">

остановка и трогание на подъеме

змейка

въезд в бокс

разворот в ограниченном пространстве

Каждый из наших инструкторов за годы работы подготовил не одну тысячу настоящих водителей. Об этом красноречиво говорят итоги, подведенные ГАИ за 2008 год. Судите сами: количество наших выпускников, сдавших экзамен в ГАИ с первого раза составил 99.8%, а аварий нашими выпускниками со стажем до трех лет была совершена всего одна!

Итоги, подведенные ГАИ за 2009 год, несколько ухудшили показатели. Процент, сдавших экзамен в ГАИ с первого раза остался близким к 100, а вот аварий нашими выпускниками со стажем до трех лет было допущено целых три.

. Рекомендации по совершенствованию методики подготовки водителей

Преподавателями данной автошколы созданы пособия и учебные компьютерные программы по которым готовятся стать водителями не только жители Алматы, но и всего Казахстана. Это два «Пособия по Правилам дорожного движения и подготовке к экзаменам в ГАИ», написанные Таировым Акимжаном Абдуллаевичем и компьютерные программы «Экзамен в ГАИ» и «Пособие по подготовке водителей транспортных средств», созданные Подзолковым Сергеем Петровичем.

Автошкола «Майя и К» имеет собственные учебные классы, оборудованные согласно требований МВД РК, где осуществляется обучение по правилам дорожного движения, устройству автомобиля, основам безопасного управления автомобиля, оказанию первой медицинской помощи при ДТП, правовым основам и водительской этике. В процессе обучения широко используется компьютерная техника.

Кроме того, на диске имеются рекомендации юристов компании «АВТОАДВОКАТ», которые будут полезны не только начинающим водителям, но и автолюбителям со стажем.

Особое внимание уделяется изучению Правил дорожного движения. Программа построена так, что курсант имеет возможность изучить непосредственно норму ПДД, а так же рассмотреть ее действие в конкретной ситуации на рисунках. Особо отметим наличие на диске специальной программы для подготовки к экзамену. Вопросы программы полностью соответствуют вопросам экзамена на получение водительского удостоверения.

Достоинства данной программы отмечены многими выпускниками автошколы.

Проанализировав работу автошколы "Майя и К", мною сделан вывод, что существуют ряд недостатков влияющие на уровень подготовки водителей.

.Недостаточное учебное оборудование для практических занятий.

.Недостаточно часов для занятий на автотренажёрах.

.Отсутствует индивидуальный подход для изучения собственных разработок данной автошколы.

Считаю необходимым:

. Приобрести учебно-наглядное пособие(стенды, автотренажёры).

. К каждому молодому водителю подходить индивидуально проводя с ним психологическую работу.

. Увеличить часы для практических занятий.

. Анализ состояния безопасности на автотранспорте в Омской области

За период 2011 года на дорогах Омской области произошло 2938 дорожно-транспортных происшествий (за отчетный период 2010 года - 2735), из них в 768 случаях зафиксированы ДТП с сопутствующими дорожными условиями (в 2010 году - 657).

Дорожно-транспортные происшествия в Омской области за период с 01.01.2011 г по 31.12.2011г.

Как видно из приведенных табличных данных, в сравнении с показателями 2010 года, произошел общий рост дорожно-транспортных происшествий, в том числе и по сопутствующим дорожным условиям.

Основной причиной возникновения дорожно-транспортных происшествий по-прежнему является человеческий фактор, то есть несоблюдение «Правил дорожного движения» водителями транспортных средств и пешеходами. Неудовлетворительное состояние элементов дорожной инфраструктуры остается сопутствующей причиной ДТП и составляет 26% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.

На автодорогах федерального значения в Омской области зарегистрировано - 181 дорожно-транспортное происшествие, включая 10 - по сопутствующим дорожным условиям, что составляет - 5% от общего количества ДТП, при этом погибло - 8 человек и ранено - 11.

К числу, основных факторов сопутствующих дорожных условий, способствующих совершению ДТП в 2011 году, относятся:

. Дефекты покрытия;

. Отсутствие дорожных знаков;

. Отсутствие горизонтальной разметки.

. Анализ состояния безопасности на автотранспорте в РФ.

Количество ДТП с пострадавшими, число погибших и раненых

Динамика основных показателей аварийности за 7 лет

Использованная литература

1. Сайт: http://www.avtoschool.kz

.Бекетова О.Н., Найденков В.И. Бизнес-план: теория и практика. - М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2006 г. -272 с.

. http://www.ooorti.ru/analiz_avar.html