Должность
|
Кло-во
|
Рабочий
разряд или другая форма оплаты
|
Инженерно-технические
работники
|
|
|
Механик
|
2
|
Оклад
|
Бухгалтер
|
1
|
8
разряд
|
Отдел
кадров
|
3
|
Оклад
|
Экономист
|
1
|
Оклад
|
Производственные
рабочие
|
|
|
Водитель
топливо заправки
|
1
|
Категория
С
|
Сварщик
|
1
|
5
разряд
|
Слесарь
|
6
|
2
чел с 3 разрядом и 2 чел с 4 разрядом
|
Электрик
|
1
|
3
разряд
|
Сторож
|
2
|
Оклад
|
Машинисты
|
|
|
Бульдозера
|
5
|
с
4 разрядом
|
Автогрейдер
|
3
|
с
4 разрядом
|
Валочно
- пакетирующие машины
|
10
|
с
4 разрядом
|
Валочно
- трелевочные машины
|
10
|
с
4 разрядом
|
Автокран
|
3
|
с
4 разрядом
|
Корчеватель
|
5
|
с
4 разрядом
|
Водители
|
21
|
Категории
С Е
|
Всего:
|
75
|
|
Определение годового расхода ГСМ на участке
строймашин (составление заявки на ГСМ)
Qг=Нт×Тпл×Nсп×h
где: Qг-
годовая потребность в топливе
Нт- часовая норма расхода топлива
Тпл- планируемое время работы машины
на год
Nсп -
списочное количество машин
h=0,7:0,8-коэффициент использования ДВС по
времени
Определение годового расхода ГСМ на Бульдозера
Бульдозер ДЗ - 109
Годовая потребность дизельного топлива для
Бульдозер ДЗ - 109
Qг=Нт×Тпл×Nсп×h=26,7*1338*2*0,75
= 53586(л)
где: Qт
=
53586(л) - годовая потребность в топливе
Нт= 26,7(л/час)-часовая норма расхода
топлива
Тпл = 1338 - планируемое время работы
машины на год
Nсп =
2 - списочное количество машин
h= 0,75 - 0,7 :0,8 - коэффициент использования
ДВС по времени
Ндиз.л =(Qт/12)*7=(53586/12)*7
= 31256(л)
где Ндиз.л = 31256(л) - годовой
расход летнего топлива.
Qт =
53586(л) - годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году
Ндиз.з=(Qт/12)*5*1,1=(53586
/12)*5*1,1 = 24560(л)
где Ндиз.з = 24560(л) - годовой
расход зимнего топлива
Qт
= 53586(л) - годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1- в зимнее время расход топлива увеличивается
на 10%.
Годовая потребность бензина для Бульдозер ДЗ
- 109
Нбенз = Qт
*0,03 = 53586*0,03 = 55816(л)
где Qт
=
Ндиз.з + Ндиз.л = 31256 + 24560 = 53266(л)
Ндиз.з = 31256(л) -годовой расход
зимнего топлива.
Ндиз.л = 24560(л)-годовой расход
летнего топлива.
,03 - коэффициент на бензин.
Нбенз = 55266(л) - годовая
потребность бензина.
Годовая потребность моторного масла для
Бульдозер ДЗ - 109
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л =
0,035*24560 = 859(л)
где Ндиз.л = 24560(л) - годовой
расход летнего топлива
,035 - коэффициент на моторного масла
Нмот.л = 859(л) - годовой расход
летнего моторного масла
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з =
0,035*31256 = 1093(л)
где Ндиз.з = 31256(л) - годовой
расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного масла
Нмот.з = 1093(л) - годовой расход
зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного масла для
Бульдозер ДЗ - 109
Нтр.л = 0,002* Ндиз.л =
0,002*24560 = 49 (л)
где Ндиз.л = 24560(л)-годовой расход
летнего топлива
,002 - коэффициент на трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з =
0,002*31256 = 63 (л)
где Ндиз.з = 31256(л) -годовой расход
зимнего топлива.
,002 - коэффициент на трансмиссионного масла
Нтр.з = 63 (л) - годовой расход
зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического масла для
Бульдозер ДЗ - 109
Нгидра= (2*Vоб)*N*1,2=(2*400)*2
*1,2 = 1920(л)
где Нгидра =1920(л) - годовой расход
гидравлического масла.
-количество сезонных обслуживаний
Vоб =
400 (л)- объем гидра системы.
Nсп =2-
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Годовая потребность консистентной смазки для
Бульдозер ДЗ-109
Нбенз= Qт
*0,005 = 51137*0,005 = 279 (л)
где Qт
=
Ндиз.з + Ндиз.л = 31256 + 24560 = 55816(л)
Ндиз. = 31256(л) - годовой расход
зимнего топлива.
Ндиз.л = 24560 (л) - годовой расход
летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную смазку.
Нбенз= 279 (л)- годовая расход
консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей жидкости для
Бульдозер ДЗ - 109
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2=(2*40)*2
*1,2 = 192 (л)
где Нохл =192 (л) - годовой расход
охлаждающей жидкости.
-количество сезонных обслуживаний
Vоб=40
(л)- объем системы охлаждение.
Nсп =
2 - списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Бульдозер ЛД - 4
Годовая потребность дизельного топлива для
Бульдозер ЛД - 4
Qг=
Нт ×Тпл ×Nсп
×h
= 18,5*11338*3*0,75 = 55694 (л)
где: Qт=
55694 (л) - годовая потребность в топливе
Нт= 18,5(л/час)-часовая норма расхода
топлива
Тпл=1338- планируемое время работы
машины на год
Nсп =
3 - списочное количество машин
h=0,75-0,7:0,8-коэффициент использования ДВС по
времени
Ндиз.л=(Qт/12)*7=(55694/12)*7=
32488(л)
где Ндиз.л = 32488 (л)-годовой расход
летнего топлива.
Qт=55694
(л) - годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году
Ндиз.з=(Qт/12)*5*1,1=(55694
/12)*5*1,1 = 25526 (л)
где Ндиз.з = 25526 (л) - годовой
расход зимнего топлива
Qт =
55694 (л) - годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1 - в зимнее время расход топлива увеличивается
на 10%.
Годовая потребность бензина для Бульдозер ЛД
- 4
Нбенз = Qт
*0,03 = 58914*0,03 = 1767 (л)
где Qт
=
Ндиз.з + Ндиз.л = 32488 +25526 = 58914(л)
Ндиз.з= 32488 (л) - годовой расход
зимнего топлива.
Ндиз.л = 25526 (л) - годовой расход
летнего топлива.
,03-коэффициент на бензин.
Нбенз= 1767 (л)- годовая потребность
бензина.
Годовая потребность моторного масла для
Бульдозер ЛД - 4
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л =
0,035*25526 = 893 (л)
где Ндиз.л = 25526 (л)-годовой расход
летнего топлива
,035-коэффициент на моторного масла
Нмот.л = 893 (л)- годовой расход
летнего моторного масла
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з =
0,035*32488 = 1137 (л)
где Ндиз.з = 32488 (л) -годовой
расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного масла
Нмот.з = 1137 (л) - годовой расход
зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного масла для
Бульдозер ЛД - 4
Нтр.л= 0,002* Ндиз.л =
0,002*25526 = 51 (л)
где Ндиз.л=10334 (л)-годовой расход
летнего топлива
,002-коэффициент на трансмиссионного масла
Нтр.л= 20 (л)- годовой расход летнего
трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з =
0,002*32488 = 65 (л)
где Ндиз.з = 32488 (л) -годовой
расход зимнего топлива.
,002 - коэффициент на трансмиссионного масла
Нтр.з = 65 (л)- годовой расход
зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического масла для
Бульдозер ЛД - 4
Нгидра= (2*Vоб)*N*1,2=(2*350)*3
*1,2 = 2520 (л)
где Нгидра = 2520 (л) - годовой
расход гидравлического масла.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб=840
(л) - объем гидра системы.
Nсп =
3 - списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Годовая потребность консистентной смазки для
Бульдозер ЛД - 4
Нбенз= Qт
*0,005 = 58014*0,005 = 870 (л)
где Qт
=
Ндиз.з + Ндиз.л = 32488 +25526 = 58014 (л)
Ндиз.з = 32488 (л) -годовой расход
зимнего топлива.
Ндиз.л = 25526 (л)-годовой расход
летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную смазку.
Нбенз = 870 (л) - годовая расход
консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей жидкости для
Бульдозер ЛД - 4
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2
= (2*40)*3 *1,2 = 288 (л)
где Нохл = 288 (л) - годовой расход
охлаждающей жидкости.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб=40
(л) - объем системы охлаждение.
Nсп =
3 - списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Определение годового расхода ГСМ на Автомобили.
Qг=Нт×Тпл×Nсп×h/100=36,5*43505*19*0,75/100
= 226280 (л)
где: Qт=
226280 (л) - годовая потребность в топливе
Нт= 36,5(л/100км)-часовая норма расхода
топлива
Nсп =
19 - списочное количество машин
h = 0,75 - 0,7:0,8 - коэффициент использования
ДВС по времени
где Дкал = 365 -
количество дней в году.
Дпр = 10 - праздничные
дни в году.
Двых = 106 - количество
выходных дней в году.
Дтор = 12 - дни на ТО.
Дмет = 2 - дни на
неблагоприятные метеоусловия.
Дож = 3-дни на ожидания
ремонта.
Дперб = 1 - дни
перебазировки.
Днепр = 5 -
непредвиденные дни простоя.
h = 8(час) -
количество работы в смену.
η= 0,7 -
коэффициент загрузки СМО в течении года на участке.
Ндиз.л = (Qт/12)*7 =
(226280/12)*7 = 131996 (л)
где Ндиз.л = 131996 (л) -
годовой расход летнего топлива.
Qт = 226280
(л) - годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году.
Ндиз.з = (Qт/12)*5*1,1 =
( 226280/12)*5*1,1 = 103711(л)
где Ндиз.з = 103711 (л)
-годовой расход зимнего топлива
Qт = 226280 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1- в зимнее время расход топлива
увеличивается на 10%.
Годовая потребность моторного масла.
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л
= 0,035*131996 = 3959 (л)
где Ндиз.л = 131996
(л)-годовой расход летнего топлива
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.л = 3959 (л)-
годовой расход летнего моторного масла.
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з
= 0,035*103711 = 3629 (л)
где Ндиз.з = 10711 (л)
-годовой расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.з = 10711 (л)-
годовой расход зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного
масла
Нтр.л = 0,002* Ндиз.л
= 0,002*131996 = 264 (л)
где Ндиз.л = 131996 (л) -
годовой расход летнего топлива
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.л = 264 (л) - годовой
расход летнего трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з
= 0,002*103711 = 207 (л)
где Ндиз.з = 103711 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.з = 207 (л) - годовой
расход зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического
масла .
Нгидра = (2*Vоб)*N*1,2 =
(2*40)*19*1,2 = 1824(л)
где Нгидра = 960 (л) -
годовой расход гидравлического масла.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 40(л) -
объем гидра системы.
Nсп = 19 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Годовая потребность консистентной
смазки .
Нбенз= Qт *0,005 =
235707*0,005 = 1179 (л)
где Qт= Ндизз
+ Ндиз.л = 131996 + 103711 = 235707 (л)
Ндиз.з = 54584 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 69471 (л) -
годовой расход летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную
смазку.
Нбенз = 620 (л) - годовая
расход консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей
жидкости .
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2 =
(2*35)*19 *1,2 = 1596 (л)
где Нохл = 840(л) -
годовой расход охлаждающей жидкости.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 35у (л) -
объем системы охлаждение.
Nсп = 19 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Определение годового расхода ГСМ на
автомобили УАЗ-31514 и ЗИЛ-535.
Qг= Нт × Тпл × Nсп × h/100 = 15 *43505*5*0,75/100 =
24472 (л)
где: Qт= 24472 (л)
- годовая потребность в топливе
Нт= 15(л/100км)-часовая
норма расхода топлива
Nсп = 5 -
списочное количество машин
h
= 0,75 - 0,7:0,8 - коэффициент использования ДВС по времени
где Дкал = 365 -
количество дней в году.
Дпр = 10 - праздничные
дни в году.
Двых = 106 - количество
выходных дней в году.
Дтор = 12 - дни на ТО.
Дмет = 2 - дни на
неблагоприятные метеоусловия.
Дож = 3-дни на ожидания
ремонта.
Дперб = 1 - дни
перебазировки.
Днепр = 5 -
непредвиденные дни простоя.
h = 8(час) -
количество работы в смену.
η= 0,7 -
коэффициент загрузки СМО в течении года на участке.
Ндиз.л = (Qт/12)*7 =
(24472/12)*7 = 14275 (л)
где Ндиз.л = 14275 (л) -
годовой расход летнего топлива.
Qт = 14275 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году.
Ндиз.з = (Qт/12)*5*1,1 =
( 24472/12)*5*1,1 = 11216 (л)
где Ндиз.з = 11216 (л)
-годовой расход зимнего топлива
Qт = 24472 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1- в зимнее время расход топлива
увеличивается на 10%.
Годовая потребность моторного масла.
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л
= 0,035*14272 = 449 (л)
где Ндиз.л = 14272
(л)-годовой расход летнего топлива
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.л = 449 (л)- годовой
расход летнего моторного масла.
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з
= 0,035*11216 = 392 (л)
где Ндиз.з = 11216 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.з = 392 (л) -
годовой расход зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного
масла
Нтр.л = 0,002* Ндиз.л
= 0,002*14272 = 29 (л)
где Ндиз.л = 14272 (л) -
годовой расход летнего топлива
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.л = 29 (л) - годовой
расход летнего трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з
= 0,002*11216 = 22 (л)
где Ндиз.з = 11216 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.з = 207 (л) - годовой
расход зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического
масла .
Нгидра = (2*Vоб)*N*1,2 =
(2*5)*5*1,2 = 60 (л)
где Нгидра = 60 (л) -
годовой расход гидравлического масла.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 5(л) -
объем гидра системы.
Nсп = 5 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Годовая потребность консистентной
смазки .
Нбенз= Qт *0,005 =
25488*0,005 = 127 (л)
где Qт= Ндизз
+ Ндиз.л = 14272 + 11216 = 25488 (л)
Ндиз.з = 14272 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 11216 (л) -
годовой расход летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную
смазку.
Нбенз = 127 (л) - годовая
расход консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей
жидкости .
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2 =
(2*15)*5*1,2 = 180(л)
где Нохл = 180(л) -
годовой расход охлаждающей жидкости.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 15 (л) -
объем системы охлаждение.
Nсп = 5 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Валочно - пакетирующие машины ЛП -
19 ВМ - 4
Годовая потребность дизельного
топлива
Qг= Нт × Тпл × Nсп × h= 17,8*1338*10*0,75 = 178623
(л)
где: Q = 178623 (л)
- годовая потребность в топливе
Нт = 17,8 (л/час) -
часовая норма расхода топлива
Тпл = 1338 - планируемое
время работы машины на год
Nсп = 10 -
списочное количество машин
h
= 0,75 - 0,7 : 0,8 - коэффициент использования ДВС по времени
Ндиз.л = (Qт/12)*7 =
(178623/12)*7 = 104196 (л)
где Ндиз.л = 104196 (л) -
годовой расход летнего топлива.
Qт = 178623 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году
Ндиз.з = (Qт/12)*5*1,1 =
(178623 /12)*5*1,1 = 81869 (л)
где Ндиз.з = 81869 (л) -
годовой расход зимнего топлива
Qт = 178623 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1 - в зимнее время расход топлива
увеличивается на 10%.
Годовая потребность бензина .
Нбенз= Qт *0,03 =
186065*0,03 = 5582 (л)
где Qт = Ндиз.з+
Ндиз.л = 104196 + 81869 = 186065 (л)
Ндиз.з = 104196 (л)
-годовой расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 81869
(л)-годовой расход летнего топлива.
,03 - коэффициент на бензин.
Нбенз = 434 (л) - годовая
потребность бензина.
Годовая потребность моторного масла
.
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л
= 0,035*104196 = 3646 (л)
где Ндиз.л = 104196
(л)-годовой расход летнего топлива
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.л = 356 (л)- годовой
расход летнего моторного масла
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з
= 0,035*81869 = 2865 (л)
где Ндиз.з = (л) 81869 -
годовой расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.з = 2865 (л) -
годовой расход зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного
масла .
Нтр.л = 0,002* Ндиз.л
= 0,002*104196 = 208 (л)
где Ндиз.л= 104196 (л) - годовой
расход летнего топлива
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.л = 208 (л) - годовой
расход летнего трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з
= 0,002*81869 = 163 (л)
где Ндиз.з = 81869 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.з = 163 (л) - годовой
расход зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического
масла .
Нгидра = (2*Vоб)*N*1,2=(2*250)*10
*1,2 = 6000 (л)
где Нгидра= 6000 (л) -
годовой расход гидравлического масла.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 250 (л) -
объем гидра системы.
Nсп = 10 -
списочное количество машин
,2 - на долив (20%)
Годовая потребность консистентной
смазки .
Нконс = Qт *0,005 =
186065 *0,005 = 930 (л)
где Qт = Ндиз.з
+ Ндиз.л = 104196 + 81869 = 186065 (л)
Ндиз.з = 104196 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 8186 (л) -
годовой расход летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную
смазку.
Нконс = 930 (л) - годовая
расход консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей
жидкости .
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2=(2*50)*10
*1,2= 1200(л)
где Нохл = 1200 (л) -
годовой расход охлаждающей жидкости.
- количество сезонных обслуживаний
Vоб = 50(л) -
объем системы охлаждение.
Nсп = 10 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Валочно - трелевочные машины ЛП - 17
ЛП - 49 .
Годовая потребность дизельного
топлива .
Qг = Нт × Тпл × Nсп × h = 15,5*1338*10*0,75 =
155543(л)
где: Qт = 155543(л)
- годовая потребность в топливе
Нт = 15,5 (л/час) -
часовая норма расхода топлива
Тпл = 1338(час) -
планируемое время работы машины на год
Nсп = 10 -
списочное количество машин
h
= 0,75 - 0,7 : 0,8 - коэффициент использования ДВС по времени
Ндиз.л=(Qт/12)*7=(155543/12)*7
= 90733 (л)
где Ндиз.л = 90733(л) -
годовой расход летнего топлива.
Qт = 155543 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году.
- количество летних месяцев в году
Ндиз.з = (Qт/12)*5*1,1 =
(155543 /12)*5*1,1 = 71290 (л)
где Ндиз.з= 71290 (л) -
годовой расход зимнего топлива
Qт= 155543 (л)
- годовая потребность в топливе
- количество месяцев в году
- количество зимних месяцев в году
,1- в зимнее время расход топлива
увеличивается на 10%.
Годовая потребность бензина .
Нбенз = Qт *0,03 =
162023*0,03 = 4861 (л)
где Qт = Ндиз.з
+ Ндиз.л = 90733 +71290 = 162023 (л)
Ндиз.з = 90733 (л) - годовой
расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 71290 (л) -
годовой расход летнего топлива.
,03 - коэффициент на бензин.
Нбенз = 4861(л) - годовая
потребность бензина.
Годовая потребность моторного масла
.
Нмот.л = 0,035* Ндиз.л
= 0,035*90733 = 3176 (л)
где Ндиз.л = 90733 (л) -
годовой расход летнего топлива
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.л = 3176 (л) -
годовой расход летнего моторного масла
Нмот.з = 0,035* Ндиз.з
= 0,035*71290 = 2495 (л)
где Ндиз. = 71290 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,035 - коэффициент на моторного
масла
Нмот.з = 2495 (л) -
годовой расход зимнего моторного масла
Годовая потребность трансмиссионного
масла .
Нтр.л = 0,002* Ндиз.л
= 0,002*90733 = 181 (л)
где Ндиз.л = 90733(л) -
годовой расход летнего топлива
,002 - коэффициент на трансмиссионного
масла
Нтр.л = 181 (л) - годовой
расход летнего трансмиссионного масла
Нтр.з = 0,002* Ндиз.з
= 0,002*71290 = 142(л)
где Ндиз.з = 71290 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
,002 - коэффициент на
трансмиссионного масла
Нтр.з = 142(л) - годовой
расход зимнего трансмиссионного масла
Годовая потребность гидравлического
масла .
Нгидра = (2*Vоб)*N*1,2 =
(2*170)*10 *1,2 = 4080(л)
где Нгидра = 4080 (л) -
годовой расход гидравлического масла.
-количество сезонных обслуживаний
Vоб = 170 (л) -
объем гидра системы.
Nсп = 10 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Годовая потребность консистентной
смазки .
Нконс = Qт *0,005 =
162023*0,005 = 810 (л)
где Qт = Ндиз.з
+ Ндиз.л = 90733 + 71290 = 162023 (л)
Ндиз.з = 90733 (л) -
годовой расход зимнего топлива.
Ндиз.л = 71290 (л) -
годовой расход летнего топлива.
,005 - коэффициент на консистентную
смазку.
Нконс = 63 (л) - годовая
расход консистентной смазки.
Годовая потребность охлаждающей
жидкости .
Нохл = (2*Vоб)*N*1,2=(2*35)*
10*1,2 = 840(л)
где Нохл = 840 (л) -
годовой расход охлаждающей жидкости.
Vоб = 35 (л) -
объем системы охлаждение.
Nсп =10 -
списочное количество машин
,2 - на долив(20%)
Заявление
Прошу включить в годовую заявку на
нормы расхода горюче - смазочных материалов на лесозаготовительные и
строительные машины верхнего склада .
Дизельное топливо.
Летнее 268839 л. ДТЛ 0.11 - 58 ГОСТ
305 - 82
Зимнее 430143 л. ДТЗ 0.2 - 45 ГОСТ
305 - 82
Моторное масло.
Летнее 10401 л. М10Г2к М10В2к ГОСТ
10541 - 78
л. М10Г2 М10В2 ГОСТ 10541 - 78
л. М10Г1 М10В1 ГОСТ 10541 - 78
Зимнее 11238 л. М8Г2к М8В2к ГОСТ
10541 - 78
л.М8Г2 М8В2 ГОСТ 10541 - 78
л. М8Г1 М8В1 ГОСТ 10541 - 78
Трансмиссионное масло.
Летнее 1059 л. ТМ4 - 18 ТМ5 - 12В
ГОСТ 174792 - 85
ТМ5 - 12 ГОСТ 174792 - 85
Зимнее 1692 л. ТМ3 - 9 ТМ5 - 12В
ГОСТ 174792 - 85
ТМ5 - 12 ГОСТ 174792 - 85
Гидравлическое масло.
МГ46 - В 7950 л. МГ32А ГОСТ 174793 -
88
МГ22А ГОСТ 174793 - 88
Консистентная смазка .
Графитная смазка 624 л.
Литол 24 996 л. Фиол 3 ГОСТ 6267 -
14
Фирл 2у ГОСТ 6267 - 14
Охлаждающая жидкость .
А40 2991 л. 40М ГОСТ 159 - 52
А65 2991 л. 65М ГОСТ 159 - 52
1.8.1Определение производственной
программы цеха
Определение годовой производственной
программы цеха .
Тгцеха = = = 3877 чел. час.
где; Тгцеха =
3877 чел. час. - годовая производственная программа цеха .
Тцеха = 9 - процент работ от общей
трудоемкости по профилю цеха .
Тбазы = 43079 чел. час. - годовая
производственная программа базы .
Определения количества рабочих в
цехе .
Рсп = = = 3 чел.
где; Тцеха = 3877 чел. час. - годовая
производственная программа цеха
Фдейст. = 1429 - действительный фонд рабочего
времени .
Рсп = 3 чел. - списочное кол - во человек .
Ряв = = = 2 чел.
где; Тцеха = 3877 чел. час. -
годовая производственная программа цеха
Фном = 1986 - номинальный фонд
рабочего времени .
Ряв = 2 - явочное кол - во человек .
1.8.2 Определение площади цеха
Fцеха = Рсп. * Fуд.
= 3 * 45 = 162 м2
где: Рсп = 3 чел. - списочное кол - во человек .
Fуд = 45 - удельная
площадь на одного рабочего .
Fцеха = 135 -
площадь цеха .
1.8.3 Определение количества
оборудования в цехе , выбор оборудования
Xоб = = = 5 (ед.)
где; Тцеха = 10985 чел. час. - годовая
производственная программа цеха .
Хоб = 5 - кол - во оборудования .
Кн = 1.1 - 1.3 - коэффициент учитывающий
неравномерную загрузку цеха .
Фг.об. = 1489.5 - годовой фонд рабочего времени
оборудования .
Кст. = 0.7 - 0.8 - коэффициент , учитывающий
неравномерное использование станков .
Ведомость оборудования .
Таблица 12
Наименование
оборудования
|
Кол
- во
|
Техническая
хар - ка и размеры
|
Ванна
для мойки деталей
|
1
|
500
- 1250
|
Стенд
для горячей обкатки
|
1
|
1500
- 2000
|
Стенд
для холодной обкатки
|
1
|
1500
- 2000
|
Стенд
для разборки Д.В.С.
|
1
|
1230
- 950
|
Стенд
для сборки Д.В.С.
|
1
|
1230
- 950
|
Стелаж
для деталей Д.В.С.
|
1
|
1000
- 2750
|
Станок
для расточки гильз
|
1
|
1000
- 500
|
Стенд
для шлифовки головок Д.В.С.
|
1
|
1000
- 500
|
Станок
для шлифовки каленвалов
|
1
|
1000
- 500
|
Станок
для расточки распредвалов
|
1
|
1000
- 500
|
Кран
- балка
|
1
|
Q = 3тонны
|
Тумба
инструментальная
|
4
|
250
- 250
|
Электрощит
|
1
|
600
- 150
|
Ящик
с песком
|
2
|
0.5
м2
|
Умывальник
|
1
|
425
- 250
|
Ящик
для ветоши
|
2
|
250
- 500
|
Наименование
оборудования
|
Кол
- во
|
Технические
характеристики и размеры
|
Тележка
рельсовая
|
1
|
1200
- 1000
|
Верстак
слесарный
|
1
|
1000
- 500
|
2.Техника безопасности и
противопожарные мероприятия в агрегатном цехе
Общие требование
Основные правовые нормы в области охраны труда
закреплены в конституции Р.Ф., в основах законодательства о труде Р.Ф. детально
разработаны в кодексах законов о труде. Центральное место в комплексе по
обеспечению безопасного труда занимает система стандартов безопасности труда
(С.С.Б.Т.) и санитарные нормы (С.Н.и П.). Ответственность за состояние технике
безопасности несет руководитель предприятия, в цехе - начальник цеха, на
участке мастер. Рабочие виновные в нарушение этих правил могут быть наказаны в
административном порядке, переведением на ниже оплачиваемую работу сроком до
трех месяцев.
Каждый рабочий должен проходить следующие виды
инструкций, связанные с предупреждением травматизма. Порядок инструктажа, его
периодичность утверждается министерством.
Вводный инструктаж проводит инженер по технике
безопасности, с каждым поступающем на предприятия. На постоянную или временную
работу и знакомит рабочего с особенностями работы на предприятие.
Первичный инструктаж на рабочем месте перед
допуском к работе проводит начальник цеха, участка, или мастер. Рабочего
знакомят с оборудованием рабочего места, особенностями технологического
процесса, указывают опасные зоны, показывают безопасные методы и приемы работы
с инструментом, или с приспособлениями.
К самостоятельной работе рабочего допускают
после проверки знаний по технике безопасности. Периодически проводиться
повторный инструктаж на рабочем месте по техническому обслуживанию и ремонту
технике, один раз в год. В неплановый инструктаж проводиться в случае изменение
технологического процесса, или происходящего недостаточного знание правил
технике безопасности. Повседневный инструктаж мастер проводит проверку знаний
рабочего по технике безопасности, при обморожение нарушений правил, необходимо
потребовать от рабочего прекращение работы и указать ему на последствия к
которым могут привести эти нарушения.
Безопасность производства работ в первую очередь
зависит от правильной организации рабочего места и точного соблюдения правил
технике безопасности. Помещение для ремонта пневмооборудования должны иметь
ровные потолки и стены и приточно-вытяжную вентиляцию. Общее и местное
освещение должно быть в пожаробезопасном исполнение и равно 300-200 люкс.
Запрещается укладывать мелкие детали выше бортов
тары, в которых их подают на мойку. В процессе работы пользоваться только
исправным инструментом, на участке соблюдать чистоту и порядок в рабочих зонах,
использовать деревянные решетки, полы должны быть легко убираемые, нескользкие
и генетическую эксплуатацию требований. Все каналы и углубления плотно закрыты.
Естественное освещение помещения верхним светом,
через световые фонари.
Для безопасного продолжения работы, для выхода людей
из цеха, или внезапного отключение освящение, в цехе имеется аварийное
освещение. Главной целью радиальной окраски помещение является снижения
утомляемости зрения и повышение общего тонуса работающего.
Оборудование окрашено в светло-зелёный цвет.
Имеющиеся в цехе трубопроводы окрашены: вода-зелёный цвет, пар- красный,
воздух- синий. Кнопки управления выполнены из двух цветов: пуск- чёрный, стоп-
красный.
2.1 Электробезопасность
Электробезопасность, как и другая безопасность
зависит от правильной организации рабочего места, а также не доступность
токоведущих частей использования изоляции, огораждений, заземлений.
Электрическая изоляция считается безопасной и достаточной, если в нее входят
плавкие предохранители по 0,5 Ом
Токоведущие части закрепляют на высоте не
доступной человеку. Наименьшее расстояние для установки напряжения до 1000В не
менее 50см., для 6000В не менее 120см.
Заземление - предотвращение замыкания на корпус
электроустановки в однофазное короткое замыкание. Защитное заземление обеспечивает
защиту людей от напряжения тока при прикосновении к методическим нетоковедущим
частям оборудования, которое могут оказаться под напряжением, в результате
повреждения электрической цепи.
2.1.1 Пожарная безопасность
В помещение цеха должен быть противопожарный щит
с инвентарем. Запрещается оставлять легковоспломеняющие, производственные
отходы в близи источников, которые могут стать причиной для воспламенения. В
цехе должна быть схема эвакуации при пожаре, также должен быть ответственный за
противопожарную безопасность.
Так как норма песка 0,25м²
на
30м²,
следовательно
в цехе должна быть 0,5м³ на40м²
и
огнетушитель на 50м² следовательно
также огнетушителя на 40м², марка
огнетушителя ОУ - 2, или ОУ - 5.
2.1.2 Мероприятие по защите
окружающей среды
Активным вопросам в настоящее время является
экологический фонд предприятия, который включает в себя защиту окружающей
среды, т. е. отработанные рабочие жидкости должны проходить через очечные
сооружения, или отстойники, отработавшие масла в железные бочки - утилезуються.
В цехе должны быть специальные ящики для сбора
отработанной ветоши, не допускать разлива топлива, смазочных материалов на пол
и на землю. Не допускать перегрузки контейнеров с отработанной ветошью и
другими отходами производства, т. е. Вывозить своевременно из цеха все виды
отработок и отходов.
3. Ремонтная часть
Целью технологической части является описание
условий работ и служебного назначения восстановленной детали, возможные
неисправности детали и причины их возникновения, разработка маршрута
восстановления деталей, разработка карт эскиза с выбором оборудования и
технологической оснастки.
3.1 Возможные неисправности и
причины их возникновение
Поскольку на вал воздействуют силы трения,
биения, кручения , вследствие чего на валу возникают следующие неисправности:
Изгиб и скручивание.
Износ коренных и шатунных шеек.
Возможно повреждение резьбы.
Причинами их возникновение попадание в места
сопряжений инородных веществ (грязь, пыль), использование некачественных
смазок, не своевременная замена масла. Перегрев двигателя.
Расчет величины партии ремонтных деталей.
где -годовая производственная программа
выпуска деталей одно го наименования
-число месяцев
-число запусков в течение месяца
h- 0,3
-коэффициент ремонта.
3.1.1 Технологические условия на
капитальный ремонт
Технологические условия на дефект.
Чистота обработки- Ra 0.20
Твердость- HRC 50
Материал - легированная сталь
Выбор способа ремонта детали
Ремонт шеек вала , шлифовка под следующий
ремонтный размер.
Расточка разбитых отверстий под маховик.
Прогон резьбы в грязеуловителе.
3.2 Выбор технологических баз
РАЗРАБОТКА МАРШРУТА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ
Измерение вала.
А. Установить, закрепить.
.1 измерить коренные шейки вала , микрометром Ø
75-
0.013 L
= 31+0.17 5 штук.
.2 измерить шатунные шейки вала , микрометром Ø
65-
0.013 L
= 58+0.12 4 штуки.
.3 измерить отверстия фланца под маховик
.4 измерить отверстия грязеуловителей.
Б. Снять со станка.
. Шлифование коренных шеек.
А. Установка на станок.
.1 Шлифовать. круг Э60 900 Х 305 Х 30 , станок
ЗА 423 класс чистоты 9, с Ø 75.0 -
0.013 до Ø 74.70 -
0.013 L = 31+0.17
Б. Снять со станка.
. Шлифование шатунных шеек .
А. Установка на станок.
.1 Шлифовать. круг Э60 900 Х 305 Х 30 , станок
ЗА 423 ,класс чистоты 9, с Ø 65.5 -
0.013 до Ø 64.45 -
0.013 L
= 58+0.12
Б. Снять со станка.
. Развертывания отверстие фланца вала под болты
маховика.
А.установить.
.1 развернуть отверстие с Ø
14 до
Ø
14.06. сквозное
.
Б. снять со станка.
Прогнать резьбу в грязеулавливающих отверстиях.
А. закрепить в тисках.
.1 прогнать резьбу.
Б. убрать из тисков.
Измерение вала .
А. Установить , закрепить .
.1 измерить коренные шейки вала , микрометром Ø
75-
0.013 L
= 31+0.17 5 штук.
.2 измерить шатунные шейки вала , микрометром Ø
65-
0.013 L
= 58+0.12 4 штуки.
.3 измерить отверстия фланца под маховик
.4 измерить отверстия грязеуловителей.
Б. Снять со станка.
Выбор оборудования и технической оснастки.
Таблица
№
опр.
|
Оборудование
|
Приспособление
|
Рабочий
инструмент
|
Измерительный
инструмент
|
005
|
-
|
-
|
-
|
-
|
010
|
Шлифованный
станок ЗА 423
|
Центра
|
Шлифованный
круг Э60 900 Х 305 Х 30 ГОСТ 2424-83
|
Микрометр
|
015
|
Шлифованный
станок ЗА 423
|
Центросместитель
|
Шлифованный
круг Э60 900 Х 305 Х 30 ГОСТ 2424-83
|
Микрометр
|
.3 Расчет норм времени и режимов
обработки по ремонтным операциям
Измерить шейки вала
Тшт = tв + tq = + 0.22 + 0.019 = 4 (мин.)
где Тпз = 7 (мин.) - предворительно
- заключительное время.
tв - = 0.22 -
время вспомогательное.
tq = 0.019 -
дополнительное время.
010 Шлифование.
Таблица
D
|
L
|
t
|
i
|
Sпр
|
h
|
То
|
Тв
|
Тд
|
Тшт
|
Тк
|
Тпар
|
Топ
|
75
|
31
|
0.2
|
29
|
7
|
76.3
|
6
|
6.4
|
1
|
13.4
|
16.9
|
33.8
|
12.4
|
)установить
tвс1
= 0,8(мин)- время необходимое на установку детали в 3 кулачковом патроне
(Тб147-Гурвич).
) Шлифовать.
а) Шлифовать.
Где t= 0.2 (мм)-
припуск на шлифовку.
D= 75.0
(мм)-наибольший диаметр
d=
74.70(мм)-наименьший диаметр
hчр =
0,8(мм)-припуск на черновую обработку.
hчис = 0,2(мм)
-припуск на чистовую обработку
б) количества проходов.
i1 = - проходов
на черновую обработку.
Где tчр= 0,03 мм -
глубина шлифования на черновую обработку(Тб140-Гурвич).
i2 = - проходов
на обработку
Где tчис= 0,007 мм
-глубина шлифования на чистовую обработку(Тб 142-Гурвич).
в)продольная подача
Sпр=β*Вк =
0,35*20 = 7(мм/об)
где β = 0,35 -продольная
подача в долях шлифованного круга
Вк = 20(мм)-ширена круга
подбирается по справочник
(Обработка Металлов год 1988.)
г) определяем окружную скорость
шлифовки.
Uчир= Uт*Км
= 18*1 = 18(м/мин)
Где Uт = 18(м/мин)-
теоретическая скорость шлифовки (Тб 143 Гурвич)
Км = 1-кофициент
учитывающий обрабатываемый материал
(Тб 144 Гурвич)
Uчир= Uт*Км*
Ко = 18*1*0,75 = 18(м/мин)
Где Uт = 18(м/мин)-
теоретическая скорость шлифовки (Тб 143 Гурвич)
Км = 1-коффициент
учитывающий обрабатываемый материал (Тб 144 Гурвич)
Ко = 0,75- коэффициент
учитывающий характер шлифовки(Тб 144 Гурвич)
д) определяем частоту вращения
изделия.
Где Uк = 18
(м/мин)- скорость резания кариктирования.
D = 75.0
(мм)-диаметр обрабатываемой поверхности
е) подбираем станок 316М
nп =
76.3(об/мин)- число оборотов по паспорту станка 316М
ж) действительная скорость.
з) расчет основного времени.
Где Sпр =
7(мм/об)-подача
I =
27-количества проходов
Z=I+ Вк*0,5
= 31+20*0,5 = 41(мм)- расчетная длина обработки
Где I=
22,5(мм)-длина обработки
(Вк*0,5) -Величина
врезания и перебега (мм)- (Тб 146 Гурвич)
Кз = 1,4- коэффициент (Тб
138 Гурвич)
Где Sпр =
7(мм/об)-подача
i=
29-количества проходов
Z=I+ Вк*0,5
= 31+20*0,5 = 41 (мм)- расчетная длина обработки
Где I =
31(мм)-длина обработки
(Вк*0,5) -Величина
врезания и перебега (мм)- (Тб 146 Гурвич)
Кз = 1,4- коэффициент (Тб
138 Гурвич)
и) вспомогательное время.
tвс2=((
i1+i2-2)*0,06)+1,6+0,8=((27+29-2)*0,06)+1,6+0,8=5,6 (мин)-
(Тб
148 Гурвич)
То = tчис + tчр = 2.9 + 3.1
= 6 (мин) - основного времени.
Твс = tвс1 + tвс2 = 0,8+5,6 =
6,4 (мин)- вспомогательное время.
Топ = То + Твс
= 6+6,4 = 12.4 (мин)-оперативное время.
Тд=-дополнительное
время
где То = 12.4(мин)-
основного времени.
К = 9- отношение дополнительного
времени к оперативному(%).
Тш = То + Твс
+ Тд = 6 + 6,4 +1 = 13. 4 (мин)-штучное время.
-калькуляционное время.
Где tп.з = 7
(мин)-подготовительно-заключительное время (Тб 26 Гурвич).
g=2(шт)- партия
ремонтируемых деталей.
Тпар= tп.з+ Тш*
g = 7+13.4*2
= 33.8(мин) - общее время на шлифовку шеек.
Таблица. Шлифовальные работы
№
|
наименование
перехода
|
То
|
Твс.
|
Топ
|
Тд
|
Тшт
|
Тк
|
Тпар
|
1
|
Установить
деталь в патроне
|
8
|
6.4
|
14.4
|
1
|
15.4
|
18.9
|
37.8
|
2
|
Шлифовать
с ø
65.5 до
ø
64.45 на
длину 31 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
)установить
tвс1
= 0,8(мин)- время необходимое на установку детали в 3 кулачковом патроне
(Тб.147 -Гурвич).
) Шлифовать.
Где t= 0.2 (мм)-
припуск на шлифовку.
D= 65.5
(мм)-наибольший диаметр
d=
64.45(мм)-наименьший диаметр
б) количества проходов.
i1 = - проходов
на черновую обработку.
Где tчр= 0,03 мм - глубина
шлифования на черновую обработку(Тб140-Гурвич).
.8 - припуск на черновую обработку.
i2 = - проходов
на обработку
.2 - припуск на чистовую обработку.
в)продольная подача
Sпр=β*Вк =
0,35*20 = 7(мм/об)
где β = 0,35 -продольная
подача в долях шлифованного круга
Вк = 20(мм)-ширена круга
подбирается по справочник
(Обработка Металлов год 1988.)
г) определяем окружную скорость
шлифовки.
Uчир= Uт*Км
= 18*1 = 18(м/мин)
Где Uт = 18(м/мин)-
теоретическая скорость шлифовки (Тб 143 Гурвич)
Км = 1-кофициент
учитывающий обрабатываемый материал
(Тб 144 Гурвич)
Uчир= Uт*Км*
Ко = 18*1*0,75 = 18(м/мин)
Где Uт = 18(м/мин)-
теоретическая скорость шлифовки (Тб 143 Гурвич)
Км = 1-коффициент
учитывающий обрабатываемый материал (Тб 144 Гурвич)
Ко = 0,75- коэффициент
учитывающий характер шлифовки(Тб 144 Гурвич)
д) определяем частоту вращения
изделия.
Где Uк = 18
(м/мин)- скорость резания кариктирования.
D = 65.5
(мм)-диаметр обрабатываемой поверхности
е) подбираем станок 316М
nп =
87.3(об/мин)- число оборотов по паспорту станка 316М
ж) действительная скорость.
з) расчет основного времени.
Где Sпр =
7(мм/об)-подача
I =
27-количества проходов
Z=I+ Вк*0,5
= 58+20*0,5 = 62 (мм)- расчетная длина обработки
Где I= 58(мм) -
длина обработки
(Вк*0,5) -Величина
врезания и перебега (мм)- (Тб 146 Гурвич)
Кз = 1,4- коэффициент (Тб
138 Гурвич)
Где Sпр =
7(мм/об)-подача
i=
29-количества проходов
Z=I+ Вк*0,5
= 58+20*0,5 = 62 (мм)- расчетная длина обработки
Где I = 58
(мм)-длина обработки
(Вк*0,5) -Величина
врезания и перебега (мм)- (Тб 146 Гурвич)
Кз = 1,4- коэффициент (Тб
138 Гурвич)
и) вспомогательное время.
tвс2=((
i1+i2-2)*0,06)+1,6+0,8=((27+29-2)*0,06)+1,6+0,8=5,6 (мин)-
(Тб
148 Гурвич)
То = tчис + tчр = 3.9 + 4.1
= 8 (мин) - основного времени.
Твс = tвс1 + tвс2 = 0,8+5,6 =
6,4 (мин)- вспомогательное время.
Топ = То + Твс
= 8+6,4 = 14.4 (мин)-оперативное время.
Тд=-дополнительное
время
где То = 12.4(мин)-
основного времени.
К = 9- отношение дополнительного
времени к оперативному(%).
Тш = То + Твс
+ Тд = 8 + 6,4 +1 = 15. 4 (мин)-штучное время.
-калькуляционное время.
Где tп.з=7
(мин)-подготовительно-заключительное время (Тб 26 Гурвич).
g=2(шт)- партия
ремонтируемых деталей.
Тпар= tп.з+ Тш*
g = 7+15.4*2
= 37.8(мин)- общее вр емя на шлифование шатунных шеек.
015 Сверлильные работы.
А) Припуск на развертывание.
T = (мм.)
где т = 0.3 (мм.) - припуск на
развертывание
D = 14.06
(мм.) - больший диаметр
d = 14 (мм.)
- меньший диаметр
б) по таблице № 71(Гурвич) выбираем
подачу ,
S = 0.9
(об/мин.)
в)определим скорость резания .
Uк = Uт + Км + Кмр
+ Кот = 17.4 + 0.9 + 0.5 + 1 = 19.8 (м/мин.)
где Uк = 19.8
(м/мин.) - скорректированная скорость резания .
Uт = 17.4
(м/мин.) - скорость теоретическая таблица №72 (Гурвич).
Км = 0.9 - коэффициент в зависимости
от обрабатываемого материала.
Кмр = 0.5 - коэффициент в
зависимости от материала инструмента.
Кот = 1 - коэффициент в зависимости
от глубины отверстия.
Г) теоретическая частота вращения
шпинделя.
Hт = = = 434 (об/мин.)
где : Uк = 19.8 -
скорректированная скорость резания .
Дсв = 14.5 - диаметр сверла.
Д) фактическая скорость резания .
U = = = 20 м\мин.
Где ; U = 20
(м/мин.) - фактическая скорость резания .
Дсв = 14.5 - диаметр сверла.
H = 434
м/мин. - теоретическая частота вращения шпинделя.
Е) расчет основного времени .
Тос = = = 27 (мин.)
где; Z = i + (Bk * 0.4) = 10
+ (22 * 0.4) = 12.2 мм. - расчетная длина обработки .
(Bk * 0.4) -
Величина врезания и перебега (мм)- (Тб 20 Гурвич)
h = 0.05
припуск на чистовую обработку.
S = 0.9
(об/мин.) - подача .
Tвс = Тв1
+ Тв2 = 5.8 + 0.15 = 6 мин. - вспомогательное время .
где;Тв1 = 5.8 мин.-
время на установку и снятие детали .
Тв2 = 0.15 мин. - время
на переходы .
Топ = Тос + Твс
= 27 + 6 = 33 мин. - оперативное время .
Тдоп = = = 1.2 мин. - дополнительное время .
Тшт = То + Твс
+ Тдоп = 27 + 6 + 1.2 = 34.2 мин. - штучное время .
-калькуляционное время.
Где tп.з = 7 (мин) -
подготовительно - заключительное время (Тб 26 Гурвич).
G=2(шт) - партия
ремонтируемых деталей.
Тпар= tп.з + Тш*
g = 5 +
36.7*2 = 78.4 (мин) - общее время на шлифование шатунных шеек.
Слесарная работа.
Тш - к = мин.
где; Тпз = 3 (Таб. 246 Гурвич).
q = 2 - смотри пункт
3.3
tноп = 6 мин - (Таб.
256 Гурвич).
tв = 1мин. - (Таб.
245 Гурвич).
tдоп = мин.
.3.1 Требования техники безопасности
Общие требования перед началом
работ.
Не допускать рабочего к станку не ознакомив его
предварительно с правилами техники безопасности.
1) Привести в порядок рабочую одежду.
2) Проверить состояние деревянной решетки
) Проверить состояние ручного
инструмента.
) Привести в порядок рабочее место.
) Проверить наличие заземления.
) На холостом ходу проверить исправность
кнопок «пуск» и «стоп».
) О всех обнаруженных неисправностях, не
преступая к работе, сообщить мастеру.
Общие требования вовремя работы .
при необходимости пользоваться средствами
индивидуальной зашиты. Запрещается работать в рукавицах и перчатках.
1) Перед каждым включением станка
убедитесь, что его пуск ни для кого неопасен.
2) При работе станка не переключать руками
режимов работы, измерение, регулировки и чистки.
) Обязательно выключать станок при уходе
даже на короткое время.
) При появлении запаха горящей
электроизоляции станок необходимо остановить и вызвать мастера.
Общие требования по окончании работы.
Мусор оставшийся после работы сметаются щеткой в
совок.
Отключить станок от электросети.
Правила электробезопасности.
4.Экономическая часть
Определение себестоимости восстановления детали.
Sв =
∑ОЗП + ДЗП + НС + Н = 133.9 + 13.39 + 147.29 + 160.68 = 455.26
(руб.)- себестоимость восстановления
Основная заработная плата.
∑ОЗП = ОЗП005 + ОЗП010 +
ОЗП015 + ОЗП020 + ОЗП025 = 7+ 22.3 + 25.6 + 57
+15 + 7 = 133.9 (руб.)
Где ОЗП 005 == (руб)
Где Сч =
100(руб./ч)-часовой тариф
tшт = 4 (мин)-
время штучно-калькуляционное
ОЗП010= (руб)
Где Сч = 100(руб
/ч)-часовой тариф
tшт = 13.4
(мин)- время штучно-калькуляционное
ОЗП015 == (руб)
Где Сч = 100(руб./ч)-часовой тариф
tшт =
15.4- (мин)- время штучно-калькуляционное
ОЗП020 = = (руб)
Где Сч =
100(руб./ч)-часов.
tшт = 34(мин)- время
штучно-калькуляционное
ОЗП025 == (руб)
Где Сч =
100(руб./ч)-часовой тариф
tшт = 9 (мин)-
время штучно-калькуляционное
ОЗП025 == (руб)
Где Сч =
100(руб./ч)-часовой тариф
tшт = 4 (мин)-
время штучно-калькуляционное
Дополнительная заработная плата.
ДЗП = 0,1*∑ОЗП = 0,1* 133.9 = 13.39 (руб.)
Начисление на социальное страхование.
Нс = 0,053*(ДЗП +∑ОЗП) =
0,053*(133.9 + 13.39)= 147.29(руб.)
Накладные расходы.
Н = 1,2*∑ОЗП = 1,2*133.9 = 160.68(руб.)
Расчет коэффициента эффективности.
Где Кд = 0,75 -
коэффициент долговечности.
Сн = 21500(руб.) -
стоимость новой детали.
Sв =
1262,81(руб.) - себестоимость восстановления
Вывод : Данный метод ремонта
позволяет восстанавливать деталь, которая по своим прочностным параметрам не
будет уступать заводской. Стоимость воccтaнoвления, по
отношению к цене новой детали, получается меньше, вследствие чего этот метод
восстановления считаю экономически целесообразным.
5. Расчетная часть ДЗ - 171
5.1 Определение заработной платы
Заработная плата за машино-час определяется по
формуле:
ЗПм-ч = руб./м-ч
где ЗПмес = ЧТСIр * Кр
* К1 + П = ЧТСIр * Кр
* К1 * К2 = 2000*2.5*1.2*2 = 12000 руб. 12000 руб.-
заработная плата за месяц машиниста 6 разряда
ЧТСI = 2000 руб.
- минимальная ставка оплаты труда
К1 = 2 - коэффициент,
учитывающий районные и северные надбавки;
К2 = 1,2 - премиальный
коэффициент;
Кр = 2.5 - меж разрядный
коэффициент
Нвр = , час -
норма часов работы в месяц;
Фн = (Дк - Дпр
- Двых)* n - Дnn* h=(365-12-104)*8-7*7
= 1943 час номинальный фонд времени на месяц.
где : Дк = 365 - число
календарных дней в году;
Дпр = 12 - число
праздничных дней в году;
Двых = 104 - число
выходных дней в году;
n = 8 -
количество часов в смену;
m = 7 -
количество смен;
- число месяцев в году.
Дп = 7 - число предпраздничных дней
Hcc = 7 - число
сокращенных часов в предпраздничные дни
Нвр = 161.9 час - норма
часов работы в месяц;
Фн = 1943 чаc. -
номинальный фонд времени в год .
5.2 Определение амортизационных
отчислений
А = , руб./м-ч
где Фд = (Дк -
Дпр - Двых - Дметео - ДТОиР - Дож
- Дпереб) * m * n * =(365 -12
-104 -5 -27 - 6 )*8*0.8 = 1273.6 час - директивная норма наработки машины;
Дметео = 5 - количество
дней простоев машин из-за метеоусловий
ДТОиР = 27 - количество
дней простоев в технических обслуживаниях и ремонтах .
Дпереб = 6 - количество
дней перебазировки .
Sб = 1800000
руб. - балансовая стоимость машины
На = 12.5 %- норма
амортизационных отчислений
Фд = 1273.6 час -
директивная норма наработки машины;
5.3 Определение затрат на ТО и
ремонты
Sрем = руб./м-ч
где Sб = 1800000
руб. - балансовая стоимость машины .
Фд = 1273 час -
директивная норма наработки машины .
Нрем = 6 % - норма затрат
на ТО и ремонты.
.4 Определение затрат на
топливно-смазочные материала
SТСМ = = 8.4*19.50
+0.01*20.50+0.01*35.90+0.01*36.17 +0.04*3667 +0.1*800+0.05*36.55+0.04*36.83 =
172.46 руб./м-ч.
где Цi - стоимость
каждого вида топливно-смазочных материалов, руб./кг.
НТСМi - норма
расхода каждого вида топлива.
Таблица 1. Затраты на топливно-смазочные
материалы
Вид
ТСМ
|
Норма
расхода, кг/м-ч НТСМi
|
Цена,
руб./кг Цi
|
Стоимость,
руб./м-ч SТСМ
|
Дизельное
топливо (бензин)
|
8.4
0.01
|
|
163.8
0.20
|
Масла:
- дизельное - индустриальное
|
0.01
0.01
|
|
0.35
0.36
|
Смазки:
- автол - солидол - веретенное - нигрол
|
0.04
0.1 0.05 0.04
|
|
1.46
3 1.82 1.47
|
ВСЕГО:
|
8.66
|
|
172.46
|
5.5 Определение затрат на основную
оснастку
Оснастку подбирают по нормативу СН 309-90
«Временные нормы расхода запасных частей и материалов для ремонта машин,
занятых в строительстве». Затраты на оснастку подсчитывают по формуле:
Sоо = =3.8
руб./м-ч
где Цoi
- цена единицы оснастки с надбавкой на транспортные расходы, руб. noi -
количество единиц оснастки данного наименования на машину, шт, Tслi - срок
службы оснастки данного наименования. Расчет затрат на основную оснастку сводят
в таблицу:
Таблица 2. Затраты на основную оснастку
Вид
оснастки
|
Кол.,
шт (м)
|
Цена,
руб./шт, (м) Цoi
|
Срок
служ., м-чTслi
|
Стоим.,
руб./м-ч Sооi
|
РВД
21*750-250
|
9
|
410
|
1400
|
2.63
|
-//-
21*1000-250
|
4
|
410
|
1400
|
1.17
|
Всего
|
13
|
820
|
2800
|
3.8
|
5.6 Определение затрат на
перебазировку на буксире
=((ПЗ - SТСМ) + Sсм) * Tпб = ((714.26
- 172.46) +379)*0.04 = = 36.35 руб.м-ч.
где ПЗ = ЗПм-ч + Sрем + Sоо + SТСМ = 74 + 84.8
+ 3.8 + 172.46 + 379 = 714.26 руб./м-ч - прямые затраты.
где ЗПм-ч = 74 руб./м-ч -
заработная плата за машино-час (см. пункт 3.1)
Sрем = 84.8
руб./м-ч - затраты на ТО и Ремонт .
SТСМ = 172.46
руб./м-ч - затраты на топливно-смазочные материалы .
Sоо = 3.8
руб./м-ч - затраты на основную оснастку .
Sсм = 379
руб./м-ч - стоимость сопровождающей машины .
Тпб = = 0.04 м-ч.
время перебазировки, перенесенное на
один машино-час работы СМО.
где Lпб = 35 км-
длина перебазировки в оба конца.
nпб = 32 -
количество перебазировок в год .
Фд = 1273.6 час в год -
директивная наработка
пб = 20 км/ч -
средняя техническая скорость перебазировки по правилам безопасности дорожного
движения.
5.7 Определение суммы прямых затрат
Прямые затраты состоят ;
- заработной платы
- амортизационных отчислений
- стоимости технических обслуживаний и
ремонтов
- затрат на ТСМ
- затрат на сменную оснастку
- затрат на перебазировку
Прямые затраты.
Таблица 3
Статьи
затрат
|
Сумма,
руб./м-ч
|
заработная
плата
|
74
|
амортизационные
отчисления
|
176.66
|
стоимость
ТО и ремонтов
|
84.8
|
затраты
на ТСМ
|
172.46
|
затраты
на сменную оснастку
|
3.8
|
затраты
на перебазировку
|
36.35
|
ВСЕГО:
|
548.55
|
5.8 Определение накладных расходов
Для управлений механизации норма накладных
расходов установлена в размере 45%
Нр = = 246.84
руб./м-ч
где ПЗ = 548.55 руб./м -ч. - прямые затраты .
Ннр = 45% - норма накладных расходов.
5.9 Определение плановых накоплений
Плановые накопления - это норма прибыли
предприятия.
Пн = руб./м-ч
где НПН = 12% - норма
плановых накоплений.
С = ПЗ + Нр + Пн
= 1342.27+604.02+233.55 = 1946.29 руб./м-ч.
Таблица 4. Себестоимость
Статьи
затрат
|
Стоимость
затрат, руб./м-ч
|
Прямые
затраты
|
548.55
|
Накладные
расходы
|
246.84
|
Плановые
накопления
|
59.24
|
ВСЕГО:
|
854.63
|
Себестоимость найденная в расчетах совпадает с
себестоимостью предприятия.
Список используемой
литературы
.Методическое
пособие для выполнения курсового проекта по: Эксплуатации и ремонту
строительных машин и оборудования"
2.
Техническое обслуживание и ремонт строительной техники: Справочник\С.Е. Ровках,
М.М.Кисилев, А.С. Ровках.-М.: Стройиздат, 1986.
."Ремонт
дорожных машин, автомобилей и тракторов", В.А.Зорин-М.: Мастерство 2001г.
.Методическое
пособие по выполнению курсового проекта по предмету "Экономика".
."Методика
технического нормирования в ремонтном производстве", Гурвич Н.С., Ростов
на Дону 1984г.
."Общетехнический
справочник", М.: Машиностроение 1999г.
."Ремонт
автомобилей и тракторов" Румянцев С.И., М.: "Транспорт" 1988г.
.
Технические условия на капитальный ремонт М., "Транспорт" 1984г
'Технология
и организация ремонта строительных машин" М., Стройиздат, 1975г.
.
Черчение-М.: Машиностроение, 1989г.
.Гнатченко
И.И. и др. «Автомобильные масла, смазки, присадки» М.: «Издательство ACT»
2000г.
.
П.Г.В.Забегалов, Э.Г .Ронинсон «Бульдозеры, скреперы, грейдеры».
.
Табель календарь.