Экономико-географическая характеристика Кировской области

Экономико-географическая характеристика Кировской области

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Экономика транспорта»

Курсовая работа

на тему: «Экономико-географическая характеристика Кировской области»

Разработал

студент гр. ЭБА-113

Городилова К.С.

Руководитель:

Никитина Е.Ю.

Новосибирск 2011

Оглавление

Введение

Глава 1. Экономико-географическое положение исследуемой территории

Глава 2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов

Глава 3. Население и трудовые ресурсы

Глава 4. Хозяйственный комплекс района тяготения

Глава 5. Транспортный комплекс района тяготения

Глава 6. Экологические проблемы района

Заключение

Список литературы

Введение

Кировская область - область в Российской Федерации. Входит в состав Приволжского федерального округа. Территория Кировской области- 120,4тыс. км².(7,05%составляет от территории Российской Федерации). В Кировской области 18 городов, 39 муниципальных районов (Арбажский, Афанасьевский, Белохолуницкий, Богородский, Верхнекамский, Верхошижемский, Вятско-Полянский, Даровской, Зуевский, Кикнурский, Кильмезский, Кирово-Чепецкий, Котельничский, Куменский, Лебяжский, Лузский, Малмыжский, Мурашинский, Нагорский, Немский, Нолинский, Омутнинский, Опаринский, Оричевский, Орловский, Пижанский, Подосиновский, Санчурский, Свечинский, Слободской, Советский, Сунский, Тужинский, Унинский, Уржумский, Фаленский, Шабалинский, Юрьянский, Яранский). Наиболее крупные города - Киров, Кирово-Чепецк, Вятские Поляны, Котельнич, Слободской, Яранск, Омутнинск. Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил районов тяготения железных дорог Кировской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей. Главное внимание в работе уделяется изучению территориально-производственного комплекса района тяготения дороги Кировской области.

Цель работы: на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику района.

Основные задачи: показать современное состояние природных ресурсов; обозначить отраслевые составляющие экономики территории; провести анализ хозяйственного комплекса области; изучить особенности демографических процессов. При написании курсовой работы использовались данные литературы, статистических материалов, картографические источники, данные интернет сайтов. Проводились расчеты на основании статистических данных.

Актуальность данной темы курсовой работы трудно переоценить. Комплексное изучение проблемы взаимодействия природы и общества позволит выявить общие закономерности размещения территориально-производственного комплекса, сделать выводы о перспективах и путях по дальнейшему развитию области.

Глава 1. Экономико-географическое положение исследуемой территории

Первые поселения на территории нынешнего Кирова были образованы предположительно 2,5 тысячи лет назад. К VII веку здесь сформировались первые народности племён удмуртов, марийцев и коми. Основные поселения располагаются по берегам рек Чепцы, Моломы и Вятки.

Город был основан в 1181 году первыми русскими переселенцами, заселявшими Вятский край, на месте древнего поселения удмуртов - вотяков. Предположительно поселение это носило название Ватка, по имени реки. Первое подтверждённое упоминание о городе Вятке датируется 1374 годом в связи с походом новгородских ушкуйников на главный город Волжской Булгарии - Булгар. На северо-востоке европейской России в глухих таёжных лесах вокруг речки Вятки исторически формировался Вятский край как экономическая и культурная система. Во второй половине I тысячелетия в бассейне Вятки происходило формирование марийских и удмуртских племен, на севере края - племен коми. После монголо-татарского нашествия они попали под власть Золотой Орды. С ее распадом южные территории Вятского края вошли в состав Казанского ханства. В конце XII начале XIII в бассейн реки Вятка стало проникать русское население. В 1374 г. Вятка впервые упомянута в русских летописях, этот год стал рубежным для Вятского края. Окончательно Вятская земля была присоединена к Русскому государству в 1489 году. Кировская область - одна из крупнейших в Нечерноземной зоне Российской Федерации, входит в состав Приволжского федерального округа. Кировская область расположена на северо-востоке Русской равнины в центрально-восточной части Европейской России. Простирается на 570 км с севера (от 61°4 с.ш.) на юг (до 56°3 с.ш.) и на 440 км с запада (от 41°17 в.д.) на восток (до 53°56 в.д.). Площадь ее территории 120,8 тыс. км², протяженность с севера на юг 570 км., с запада на восток - 440 км. Область занимает одно из выгодных экономико-географических положений в стране находясь в непосредственной близости от центра России и в то же время недалеко от источников ресурсов - угольных нефтяных и энергетических. Граничит: на юге с Татарстаном, Республикой Марий Эл, на западе - с Вологодской и Нижегородской областями, на севере - с Архангельской областью, Республикой Коми, на северо-востоке - с Коми-Пермяцким автономным округом, на юго-востоке - с Удмуртией. Площадь территории области - 120,8 тысячи квадратных километров (27-е место по РФ). В составе области - 39 районов, 18 городов, в том числе 5 - областного значения. Областной центр - город Киров, раскинулся на левом берегу реки Вятки, находится в 896 км от Москвы. Территория города составляет 704,6 кв. км. Киров - крупный промышленный, транспортный и культурный центр области. Общая протяженность железнодорожных путей, проходящих через область, составляет 2200 км. Это Кировское отделение Горьковской железной дороги (одно из 5 отделений Горьковской железной дороги), которое обслуживает железнодорожную инфраструктуру на территории Кировской области и частично Удмуртии. Кировское отделение - второе отделение ГЖД по протяжённости путей после Нижегородского. Является узловым, связывает ГЖД с Северной железной дорогой и Свердловской железной дорогой. Через Кировское отделение ГЖД проходят Северный и Новый ходы Транссибирской железнодорожной магистрали. В Кировском отделении ГЖД находятся крупные станции Киров, Котельнич, Лянгасово, Глазов, Яр. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 12400 км.

По территории области проложена федеральная автомобильная трасса “Вятка”, завершено строительство участка автомагистрали Северо-Запад - Урал, соединяющей города Санкт-Петербург и Екатеринбург. Основная водная магистраль области - река Вятка. Протяженность эксплуатируемых водных путей по реке Вятке и ее притокам свыше 1800 километров.

По водным путям есть выход в Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. На территории действуют участки газопроводов Оханск-Киров (протяженностью 200 км), Ямбург - Тула (94 км), Ямбург - Западная граница СНГ и Пермь - Казань - Нижний Новгород (26 км). Нефтепроводов: Колмогоры - Клин (80 км), Сургут - Полоцк (32 км). Основные природные ресурсы области - земельные минерально-сырьевые, лесные, водные.

Общая площадь земель сельскохозяйственного назначения составляет 4660,5 тыс. га. Основную долю земель данной категории составляют сельскохозяйственные угодья (57,6%) и лесные площади(36,3%).

Основу минерально-сырьевой базы области составляют фосфориты (48% запасов России), торф, карбонатные породы, песчано-гравийная смесь, глины различного назначения, минеральные и пресные подземные воды. На территории Кировской области расположено Вятско-Камское месторождение фосфоритов (эксплуатационные запасы - 2 млрд.т), Верхнекамский фосфоритный рудник, выявлено около 500 месторождений торфа (запасы - 380 млн. т), изучены месторождения и проявления нефти (суммарные геологические ресурсы - 583 млн. т), разведаны месторождения сланцев. Запасы 50 месторождений озерного сапропеля составляют 420 тыс. т. Практически повсеместно распространены мелкие месторождения строительного сырья (песчано-гравийных смесей, кирпично-черепичных глин, строительных и стекольных песков, карбонатных пород). На их базе возможна организация производства строительных, отделочных материалов, органоминеральных удобрений, сорбентов, медицинских препаратов, розлив и реализация лечебных, столовых минеральных и экологически чистых пресных подземных вод и многое другое. Свыше 60% территории Кировской области покрыто лесами. Леса хвойных пород составляют 53% лесного фонда. Общий запас древесины составляет 1,2 млрд.куб. м, расчетная лесосека - 15,7 млн.куб.м/год.

Ежегодный прирост древесины составляет 22,6 млн.куб.м. Кировская область хорошо обеспечена водными ресурсами. В области расположено 32 водохранилища и 701 пруд, учтено 7 месторождений подземных вод и 58 участков подземных вод с утвержденными эксплуатационными запасами, насчитывается 18 видов минеральных вод, в т.ч. пласты минерализованных вод с высоким содержанием йода и брома.

Выводы: ЭГП Кировской области имеет свои положительные и отрицательные стороны.

К преимуществам района тяготения железной дороги Кировской области относятся:

выгодное географическое положение области - с одной стороны близость к рынкам сбыта России (Москва, Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург) с высоким потребительским потенциалом; с другой стороны - Урал, развитые промышленные центры;

развитая транспортная инфраструктура области (размещение на магистральных направлениях железных дорог, связывающих центр России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, а северные районы - с югом России) позволит эффективно осваивать потенциал региона;

Кировская область обладает запасами некоторых природных ресурсов (фосфориты, торф, лес);

К недостаткам следует отнести: в области имеется хозяйственный комплекс, но он недостаточно развит; слабая экономическая взаимосвязь отдельных частей области, их относительно автономное развитие; стабильное снижение населения области.

Глава 2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов

По-моему мнению важной частью является характеристика природных компонентов.

А) Орографии. Самая высокая точка 277м над уровнем моря - находится в Прохоровском районе. Самая низкая - в днище долин рек Оскола и Северского Донца. Территория изрезана балками (логами), оврагами, по которым разбросаны дубравы.

Б) Геологического строения. Кировская находится в центральной части Восточно-Европейской равнины, в междуречье Волги и Клязьмы. Поверхность - низменная, местами слегка всхолмленная равнина. На северо-западе проходит гряда мореных возвышенностей (высота до 196 м), на юго-востоке (левобережье Клязьмы) - Балахнинская низменность.

В) Климат. Климат в Кировской области умеренно-континентальный. Близость к Северному Ледовитому океану обуславливает возможность вторжения холодного воздуха. Отсюда - сильные морозы зимой, заморозки и резкие похолодания в летние месяцы. Средняя многолетняя температура января -13,5-15 °C ниже нуля, июля - 17-19 °C выше нуля. Абсолютный максимум температуры достигает плюс 36-38 °C, абсолютный минимум - минус 45-50 °C. В среднем за год относительная влажность воздуха 75-79%. С октября по февраль средние месячные значения влажности - 81-89%. В переходные месяцы года (март, сентябрь) она колеблется от 74% до 85%. Наиболее сухой воздух бывает в мае-июне - 61-68%. Область относится к зоне достаточного увлажнения. Осадки идут каждый второй день. В среднем за год по области выпадает 500 - 680 мм, на севере 590 - 680 мм, на юге 500 - 550 мм. 60-70% осадков приходится на теплое время года. В течение года преобладают юго-западные и южные ветры. Средняя годовая скорость ветра достигает 3-5 м/с. Летом ветры слабее (исключая шквалы), осенью увеличиваются и в холодное время достигают максимума. Ветер обычно бывает порывистый. Порывы изредка достигают 30-40 м/с, иногда более.

Г) Гидрологии. В области насчитывается 19753 реки общей протяженностью 66,65 тыс. км. Северные Увалы разделяют реки двух бассейнов - Северодвинского и Волжского. Большая часть области занята бассейном реки Вятки, впадающей в Каму на территории Татарстана. У Камы в области находится только верхнее течение. К крупным, протекающим в пределах области, относятся также реки Молома, Пижма, Луза, Кобра, Чепца. Общее количество озёр на территории области 4,5 тыс. Вместе с прудами общее количество замкнутых водоёмов области составляет 5,5 тыс. Самые крупные озёра: Акшубень - 85 га, Орловское - 63 га, Мусерское - 32 га. Самый глубокий водоём области - Лежнинское озеро 36,6 м. В Уржумском районе расположено уникальное озеро Шайтан. Характерна высокая заболоченность северной половины области. В Верхнекамском районе заболоченность достигает 40% от общей площади. Крупнейшие болота: Волменское - 13514 га, Саламатьевское - 10556 га, Кайсинское - 10517 га.

Д) Почвенно-растительного покрова. В Кировской области почвы развивались под влиянием умеренного климата и лесной растительности. В этих условиях образовались три вида почв: подзолистые на севере, дерново-подзолистые в центре и серые лесные на юге. Среди них отдельными участками вкраплены внутризональные почвы: дерново-карбонатные, пойменные и болотные. Подзолистые почвы образуются под хвойными лесами с мохово-лишайниковым напочвенным покровом. Они исключительно бедны питательными веществами. На подзолистой почве можно отчетливо выделить четыре главных слоя, или почвенных горизонта. Сверху залегает лесная подстилка (горизонт Ао). Это хвоя, мох, лишайник, стебельки и корни. Рыхлый белесый минеральный слой (горизонт А2) состоит из аморфного кремнезема, совершенно бесплодного и похожего на золу. Все минеральные растворимые вещества вымыты из этого слоя водой. Под ним располагается уплотненный слой - горизонт В, пропитанный соединениями железа. Его легко узнать по красновато - бурому цвету. Под ним залегает материнская почвообразующая порода (горизонт С). Дерново-подзолистые почвы развиваются под лесами с травяным напочвенным покровом. По своему строению они делятся на дерново-сильноподзолистые, дерново-среднеподзолистые и дерново-слабоподзолистые. Дерново-сильноподзолистые и среднеподзолистые почвы мало плодородны. Они содержат всего 1-2% перегноя, очень мало солей фосфора и калия. В них много органических кислот, которые вредны для развития растений. Дерново-слабоподзолистые почвы отличаются наибольшим плодородием по сравнению с предыдущими видами. Они обычно не нуждаются в известковании, так как содержат мало органических кислот. Содержание гумуса достигает 3%. Значительно больше в них фосфора и калия. Располагаются южнее подзолистых почв. Серые лесные почвы Кировской области образуют самую южную почвенную зону области. Эти почвы образовались под широколиственными дубовыми и лиственными лесами. По своему вертикальному строению они сходны с дерново-подзолистыми, но отличаются большим плодородием. Перегнойный горизонт A достигает 30-40 см толщиной и содержит 5 и даже 8% перегноя, а также много растворимых соединений, нужных для питания растений. Серые лесные почвы не нуждаются во внесении извести, но требуют минеральных удобрений. Кировская область расположена в зоне тайги. Свыше половины территории покрыто лесами с богатым растительным и животным миром. В основном это леса хвойных пород, а также смешанные леса (ель, береза, сосна). В лесах региона водятся медведь, кабан, волк, лисица, лось, заяц, бобр, куница, выдра, енот, барсук, водоплавающая дичь.

Экономическая оценка природных условий: вся территория Кировской области лежит в зоне, где сочетание компонентов природных условий благоприятно для жизнедеятельности населения. Оценка в баллах - четыре балла (в соответствии с приложением А 1). На территории Кировской области находится Волго-Камское и Верхнекамское территориальное сочетание природных ресурсов.

Волго-Камское ТСПР. Виды ресурсов: фосфориты - 3 балла, торф - 1 балл, запасы песчано-гравийных смесей - 1 балл, нефть - 1 балл, земельные ресурсы (лесные) - 2 балла. То есть к ресурсам внутрирайонного значения относятся - торф, песчано-гравийные смеси, нефть. К крупным ресурсам относятся лесные, к крупнейшим - фосфориты. Условия освоения - сложные (транспортно-географические, хозяйственное освоение, инженерно-строительные, климатические) и удовлетворительные (водообеспеченность). Совокупная бальная оценка - 14,5 баллов (6,5 баллов - освоение, 8 - ресурсная составляющая). Это ниже среднероссийского (16,5 баллов).

Верхнекамское ТСПР. Виды ресурсов: уголь - 1 балл, гидроэнергетика - 2 балла, чёрные металлы - 1 балл, цветные металлы - 1 балл, неметаллическое промышленное сырьё - 2 балла, лесные - 1 балл. Условия освоения: транспортно-географические - 3 балла, уровень хозяйственного освоения территории - 3 балла, инженерно-строительные - 3 балла, климатические - 2 балла, водообеспеченность - 3 балла. Всего баллов 14.

Совокупная балльная оценка - 14,5 баллов, а так же Верхнекамское ТСПР 23 балла. Среди российских регионов Кировская область занимает 50-е место по потенциалу природных ресурсов, которые достаточно разнообразны, но небогатые. Кировская область относится к топливо - и энерго - дефицитным регионам, ее экономика зависит от ввозимого сырья.

Вывод: На территории Кировской области находится Волго-Камское ТСПР. Условия освоения сложные и удовлетворительные. Совокупная балльная оценка - 14,5 баллов, а так же Верхнекамское ТСПР 23 балла. Суммарный балл 23,что значительно превышает средний показатель по РФ(16,5 баллов). В связи с этим данное ТСПР относят к обладающим территориальным сочетаниями ресурсов при выгодном и среднем уровне индустриального развития.

Глава 3. Население и трудовые ресурсы

Численность населения Кировской области составляет 1391.1 тыс. человек. Плотность населения - 11,3 человека на 1 кв. км области, причем наибольшая плотность населения приходится на зону городов, а наименьшая на сельскую местность. Для проведения анализа демографических показателей Кировской области, сравним численность населения области с 1980-1990.2000 и 2009 г.г. (данные на начало года), численность городского и сельского населения, а также процент городского населения в общей численности области.

Таблица 1. Динамика демографических показателей исследуемой территории, тыс.чел.

Из таблицы 1 видно, что население Кировской области стабильно снижается. Численность населения в городе свидетельствует не только об уровне его индустриализации, но и о развитии нематериального производства. Как видно из таблицы 1, доля городского населения превалирует над сельским в общем населении области и его доля в структуре населения растет из года в год с 68,20% до 72,27%, что говорит об оттоке населения в города и стабильному уменьшению населения в сельской местности. Численность населения стабильно снижается за счёт оттока населения в Москву и ряд крупных городов страны (Нижний Новгород, Казань, Ижевск, Екатеринбург, Пермь).Согласно всероссийской переписи населения 2002 года, в области проживало 1503,5 тыс. жит. На 2009 год численность населения составляла 1391,1 тыс. чел. (1,0% населения России).

Плотность населения: 11,3 чел/км², удельный вес городского населения: 72,1% (2009). Численность трудоспособного населения - 911 тыс. чел. В 2008 году естественная убыль населения составила −5,8 на 1 тыс. чел. (родившихся - 11,3, умерших - 17,1).Крупнейший населённый пункт области и её центр - город Киров (464,5 тыс. жителей в 2009 году).

Оценка трудовых ресурсов Кировской области. Количественной характеристикой является демографический потенциал, рассчитываемый по формуле:

Pi

D = Σ----------

dji

где Рi - Людность населенного пункта; dji - расстояние между пунктами.

А - Киров, В - Вятские Поляны, C - Слободской, D-Яранск. В пунктах проживает: А - 659,4, В - 58,7, С - 40,8, D - 32,6 тыс. человек. Расстояние между ними определяется по карте методом «воздушных линий», требуется определить наибольший потенциал.

Таблица 2. Матрица расчета демографического потенциала Кировской области

Из таблицы видно, что пункт А - город Киров, характеризуется самым большим потенциалом, следовательно, он обладает самым большим влиянием на территорию. Демографический потенциал дает относительное представление о количественном выражении демографической характеристики территории, но он может быть использован при анализе развития различных сторон человеческой деятельности. Демографический потенциал дает относительное представление о количественном выражении демографической характеристики территории, но он может быть использован при анализе развития различных сторон человеческой деятельности.

r= Gx=

Таблица 3. Исходные данные для расчета коэффициента корреляции r*

Число занятых в экономике в каждом из наиболее крупных городов Кировской области составляет более 50% населения, но тем не менее и это количество не способно поднять экономику республики на должный уровень. Поскольку трудовые ресурсы являются важнейшей производительной силой общества, то и хозяйственный комплекс района тяготения Кировской области, его отраслевая специализация и территориальная структура зависят от оптимальности и эффективности использования этого показателя.

Трудовые ресурсы - это та часть населения, которая обладает необходимым физическим развитием, здоровьем, образованием, квалификацией, профессиональными знаниями для работы в сфере полезной деятельности. Трудовые ресурсы и показатель их занятости r в большой степени свидетельствует об экономическом развитии исследуемого района тяготения Кировской области. Чем ближе r к 1, тем теснее связь между численностью населения и числом занятых в данных городах. В нашем исследовании r 0,975, то есть связь между численностью населения и числом занятых в данных городах довольно тесная.

Выводы: Трудовые ресурсы являются важнейшей производительной силой общества. Хозяйственный комплекс района тяготения железной дороги Кировской области, его отраслевая специализация и территориальная структура зависят от оптимальности и эффективности использования этого показателя. При оценке демографических показателей и оценки трудовых ресурсов исследуемого района тяготения железной дороги выявлено:

Население Кировской области стабильно снижается на протяжении 5 лет (-3,6%), а доля городского населения превалирует над сельским. В Кировской области отрицательное миграционное сальдо, так как число убывших из области превышает число прибывших. На протяжении 5 лет естественный прирост населения в Кировской области отрицательный, но этот отрицательный баланс уменьшается. Численность мужчин меньше, чем женщин, а число работающих мужчин намного больше женщин. Методом матричного анализа определено, что из 4-х рассматриваемых городов Вятские Поляны и Котельнич обладают самым большим потенциалом, следовательно, они обладают самым большим влиянием на исследуемый район тяготения железной дороги. Показатель занятости населения определили с помощью корреляционного анализа. Он равен 0,975, что говорит о том, что доля занятого населения в области достаточно велика.

Глава 4. Хозяйственный комплекс района тяготения

экономический географический кировский

В Кировской области находятся крупнейшие в Европе залежи фосфоритов - Вятско-Камское месторождение желваковых фосфоритов, Верхнекамский фосфоритный рудник (45% всех фосфоритов, добываемых в России, эксплуатационные запасы - 2 млрд. т.). Есть запасы торфа - 300 млн. т. (50% всего российского торфа добывается в Кировской области), полезные ископаемые для производства строительных материалов - это известняки, стекольные пески, сырье для производства керамзита, керамического кирпича. Изучены месторождения и проявления нефти (суммарные геологические ресурсы - 583,3 млн. т), разведаны месторождения сланцев. Запасы 50 месторождений озерного сапропеля составляют 420 тыс. т. Основное богатство Вятского края - лес. Леса занимают две трети территории области. Общий запас древесины составляет более 1,2 млрд. кубометров, расчетная лесосека - более 16 млн. кубометров. Важную роль в экономике области играет агропромышленный комплекс. Сельхозпредприятия региона производят экологически чистую продукцию, соответствующую международным стандартам. Ведущими отраслями промышленности Кировской области являются: машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, пищевая промышленность, электроэнергетика. Их удельный вес в объеме промышленного производства составляет 84%. По объемам заготовки и деревообработки область занимает ведущее место в Приволжском федеральном округе и входит в число наиболее крупных производителей европейской части России.

Таблица 4. Промышленность, ведущие отрасли

Сущность хозяйственной специализации района тяготения железной дороги Кировской области определяется расчетом индекса локализации, с использованием приложения В:

Ил = Уп(р) / Уп(фо),

где Уп(р) - удельный вес отрасли в промышленности региона, Уп(фо) - удельный вес отрасли в промышленности федерального округа. Там, где индекс больше либо равен единице, данная отрасль является отраслью хозяйственной специализации региона.

Таблица 5. Расчет индекса локализации

В Кировской области отраслью хозяйственной специализации является химическая и нефтехимическая промышленность, электроэнергетика, пищевая, легкая, лесная промышленность, промышленность строительных материалов. Также сущность хозяйственной специализации района тяготения железной дороги Кировской области определяется расчетом индекса душевого потребления:

Ид = Уотр.(сф) / Унас.(сф),

где Уотр.(сф) - удельный вес отрасли субъекта Федерации в производстве всей страны, Унас.(сф) - удельный вес населения субъекта Федерации в населении всей страны.

Электроэнергетика Кировской области. Электроэнергетика - является ведущей отраслью хозяйственного комплекса района тяготения, так как обеспечивает функционирование прочих отраслей хозяйства. Энергетический комплекс Кировской области обеспечивает потребности региона в электроэнергии на 50-60%. В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области электроэнергетика занимает 14,6% (в отраслевой структуре России 10,7%, в структуре Приволжского федерального округа - 9,8%). Кировская энергосистема входит в объединенную энергосистему (ОЭС) Урала. Основными связями энергосистемы Кировской области с Единой энергетической системой России являются две электрические линии напряжением 500 кВ, идущие от Воткинской ГЭС (Пермский край) и подстанции «Звезда» (Костромская область) до крупнейшей в области подстанции «Вятка». Всего на территории области эксплуатируется около 50 тыс. км линий электропередач напряжением 0,4-500 кВ и 12 тыс. трансформаторных подстанций. Энергоснабжение области обеспечивает Кировский филиал ОАО «ТГК-5», включающий 4 тепловые электрические станции с установленной мощностью: по электрической энергии - 940,3 МВт; по тепловой энергии - 3369 Гкал/ч.

Таблица 6

Топливная промышленность Кировской области. В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области топливная отрасль занимает 0,2% (в отраслевой структуре России 21,7%, в структуре Приволжского федерального округа - 26%). В пределах исследуемой территории основная часть потребляемых в Кировской области топливных ресурсов (газ, уголь, мазут) поставляется из других регионов - республики Башкортостан, республики Коми, Пермской области. Доля местных видов топлива (торф, дрова, опил и др.) в топливном балансе области невысока.

Государственным балансом на территории области учтены 484 торфяных месторождения площадью более 10 га с промышленно значимыми запасами составляющими в сумме 379,4 млн.т. Наиболее крупными из разрабатываемых являются месторождения Дымное (Верхнекамский район) с запасами промышленных категорий - 95 508 тыс.т, Лычное (Верхнекамский район)- 22 614 тыс.т.

По состоянию на 1.01.2009 г. на государственном балансе числятся запасы нефти по пяти месторождениям: Золотаревскому, Ильинскому, Сардайскому, Лыткинскому и Неопольскому. Золотаревский участок - на сегодня самое крупное и изученное месторождение нефти на территории области. Его запасы превышают 20 млн. тонн. В настоящее время добычу нефти ведет ООО «Удмуртская национальная нефтяная компания». Месторождение расположено на границе Омутнинского района Кировской области и Глазовского района Удмуртской Республики. Нефть в сыром виде перевозится автоцистернами за 100 км на приемный пункт в Удмуртской Республике для дальнейшей транспортировки по трубопроводу на нефтеперерабатывающие заводы.

Таблица 7. Динамика объемов добычи нефти, тыс.т.

по России

в Кировской области

Металлургия Кировской области. В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области металлургическая отрасль занимает 6,1% (в отраслевой структуре России 19,1%, в структуре Приволжского федерального округа - 6,7%).Черная металлургия - это старая отрасль в области.

Первые металлургические заводы возникли еще в первой половине XVIII века. Однако с созданием новой металлургической базы на юге России металлургия Вятской губернии не выдержала конкуренции (не было такой базы сырья и топливных ресурсов). Современная металлургия представлена заводами с передельным, трубопрокатным производством в г. Омутнинске, Песковским чугунолитейным и малой металлургией на ряде крупных машиностроительных заводов области. Ведущее предприятие отрасли - Омутнинский металлургический завод. Он специализируется на выпуске различных сортов стали и высокоточного фасонного и листового проката. Сейчас здесь создано новое производство: введен в действие единственный в стране цех лифтовых направляющих. Песковский чугунолитейный завод в течение длительного времени специализировался на выпуске чугунного литья, но с 1978 г. его специализация изменилась. Завод дает горно-обогатительным предприятиям страны 15 тыс. т. стальных колосников в год. Полная мощность комплекса - 30 тыс. тонн стального литья в год. Цветная металлургия представлена одним предприятием - Кировским заводом по обработке цветных металлов (ОЦМ). Предприятие построено в 1956 г. На завод поступают катодная медь и цинковые чушки (сырьевая база на Урале). Здесь из них получают различные сплавы, прокатывают и получают медную и латунную ленту, латунные трубы. Специфика производства в металлургии приводит к тому, что большая часть металла вывозится за пределы области и в тоже время машиностроение области работает в основном на привозном металле с Урала, Кузбасса и других металлургических заводов страны. Ограниченность собственной металлургической базы сдерживает развитие металлоемких производств.

Машиностроение Кировской области. В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области отрасль машиностроения и металлообработки занимает 22,4% (в отраслевой структуре России 18,9%, в структуре Приволжского федерального округа - 28,7%).Отрасль представлена предприятиями авиационной, судостроительной, электротехнической, станкостроительной промышленности, предприятиями подъемно-транспортного и железнодорожного машиностроения. Наиболее крупные предприятия: ОАО «Вятское машиностроительное предприятие «АВИТЕК» - кировское предприятие по изготовлению авиакомплектующих, различной техники и товаров народного потребления. ОАО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» - одно из крупнейших в России предприятий по изготовлению электрооборудования для гражданской и военной авиации. ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» - машиностроительное предприятие, специализируется на выпуске железнодорожных подъёмных кранов и другой вспомогательной ж/д техники. ОАО «Кировский завод «Маяк» - машиностроительное предприятие в городе Кирове. Специализируется на выпуске военной техники и товаров народного потребления. ОАО «Кировский станкостроительный завод» - машиностроительный завод. Специализируется на выпуске деревообрабатывающего оборудования и сопутствующих материалов.

ЗАО «Кировский завод «Красный инструментальщик» (ЗАО «КРИН») -инструментальный завод, входит в состав ЗАО «Холдинговая компания «Инструментальные заводы».ОАО «Завод «Сельмаш» - станкостроительное предприятие, единственный в России и СНГ производитель корпусов неуправляемого ракетного вооружения для вертолетов и штурмовой авиации.

Таблица 8. Отраслевые особенности машиностроительного комплекса Кировской области

Химико-лесной комплекс Кировской области. Химико-лесной комплекс (ХЛК) - универсальный поставщик народному хозяйству конструкционных материалов. Ведущие отрасли комплекса - химическая и лесная промышленность.

Они имеют сложную структуру, связанную с особенностями переработки натурального и синтетического сырья. Для производства ХЛК характерно использование ресурсов как «живой», так и «неживой» природы.

В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области химическая и нефтехимическая отрасль занимает 18,4% (в отраслевой структуре России 5,9%, в структуре Приволжского федерального округа - 11,2%); лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная отрасль занимает 13,3% (в отраслевой структуре России 3,9%, в структуре Приволжского федерального округа - 2,9%). Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.

Свыше 50% территории Кировской области покрыто лесами. Леса хвойных пород составляют 54% лесного фонда. Общий запас древесины составляет 1,1 млрд. куб. м, расчетная лесосека - 15,4 млн. куб. м в год. Ежегодный прирост древесины составляет 18 млн. куб. м. Огромные лесные богатства обусловили здесь создание одного из крупнейших лесозаготовительного и деревоперерабатывающего комплекса, эффективность которого определяется концентрацией крупных лесных ресурсов, в том числе многих ценных пород древесины. Основные направления специализации лесной промышленности: производство древесно-стружечных и древесноволокнистых плит, фанеры клееной, паркета, лыж, деревянных домов, щитов из цельного дерева, отделочных материалов из древесины, бумаги, тарного картона. Наиболее крупные предприятия: ОАО «Красный якорь», ОАО «Нововятский лыжный комбинат», ОАО «Домостроитель», ОАО «Центральная компания Концерна «Вятка-Лес Инвест», ООО «Нововятский лесопромышленный комбинат», ООО ЛПК «Полеко»; ОАО «Майсклес», ОАО «Лесной профиль».

Наиболее крупные предприятия химической промышленности : ОАО «Кирово-Чепецкий химический комбинат им. Б.П. Константинова», ОАО «Кировский шинный завод».

Химическая промышленность. В Кировской области производятся минеральные удобрения, сода каустическая, синтетический каучук, фторполимеры, резиновые и пластмассовые изделия, шины для грузовых и легковых автомобилей, автобусов и сельхозтехники. Ежегодно осваивается несколько видов новой продукции. Крупные предприятия: ЗАО «Завод минеральных удобрений Кирово-Чепецкого химического комбината», ООО «Завод полимеров Кирово-Чепецкого химического комбината», ОАО «Шинный комплекс «Амтел - Поволжье», ОАО «Кировский ордена Отечественной войны I степени комбинат искусственных кож».

Таблица 9. Типы предприятий ХЛК и виды сырья, используемого в производстве

На размещение ХЛК решающее значение оказывают благоприятные природные условия, фактор сырьевых ресурсов, трудовых ресурсов и сильное значение - фактор районов потребления готовой продукции. Причем на размещение деревообрабатывающей промышленности одинаково сильное значение оказывают как благоприятные природные условия, так и 3 фактора: сырьевые ресурсы, трудовые ресурсы и районы потребления готовой продукции. На размещение целлюлозно-бумажной промышленности решающее значение оказывает фактор сырьевых ресурсов и одинаково слабое значение оказывают 2 фактора: топливно-энергетических ресурсов и районов потребления готовой продукции. Это обеспечивает современное и способствует дальнейшему развитию ХЛК Кировской области.

Агропромышленный комплекс Кировской области. Аграрно-промышленный комплекс (АПК) включает в себя отрасли, совместно участвующие в обеспечении населения продуктами питания и товарами народного потребления. В АПК входят: отрасли, обслуживающие сельскохозяйственное производство (с/х машиностроение, производство минеральных удобрений).; отрасли, непосредственно занимающиеся сельскохозяйственное производство (растениеводство, животноводство).; отрасли, обеспечивающие переработку, хранение, транспортировку и реализацию продукции (все отрасли легкой и пищевой продукции, торговли).

В отраслевой структуре промышленного производства Кировской области АПК занимает 18,5% (в отраслевой структуре России 13,6%, в структуре Приволжского федерального округа - 9,4%). Уровень развития АПК Кировской области обеспечивает определенную продовольственную самостоятельность, экономическую безопасность района тяготения.

Для выявления объема и структуры сельскохозяйственного производства произведем расчеты коэффициентов специализации района тяготения Кировской области по формуле:

К=F/P,

где F - доля продукции района в общем производстве федерального округа, в %, а P - доля населения района в общей численности населения федерального округа, в %. Исходная информация - данные приложения И.

Таблица 10. Расчет коэффициента специализации сельскохозяйственного производства Кировской области

Таблица 11. Расчет коэффициента специализации Кировской области

В соответствии с расчетами, К специализации больше 1 в трех видах производства: в производстве мяса (1,67), в производстве молока (1,25), в производстве яиц (1,35), поэтому данные виды производства можно считать отраслями рыночной специализации Кировской области. То есть производством мяса, молока и яиц Кировская область не только обеспечивает потребности населения, но и участвует в межрегиональном продовольственном рынке. В то же время в области производится недостаточное для нужд населения количество зерновых культур, овощей и картофеля. Наиболее крупные предприятия пищевой промышленности в Кировской области: ОАО «Кировский мясокомбинат», ОАО «Слободской мясокомбинат», ОАО «Кировский маргариновый завод», ЗАО «Кировский молочный комбинат», ОАО «Кировский кондитерско-макаронный комбинат», ОАО «Бараночно-кондитерский комбинат», ОАО «Уржумский спиртоводочный завод», ОАО «Слободской спиртоводочный завод», ОАО «Вятич».

Выводы: Ведущими отраслями промышленности Кировской области являются: машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, пищевая промышленность, электроэнергетика. Их удельный вес в объеме промышленного производства составляет 84%. Отраслью хозяйственной специализации области является химическая и нефтехимическая промышленность, пищевая, легкая промышленность, лесная, промышленность строительных материалов. В масштабах страны имеет значение химическая и лесная промышленность. Кировская область является энергодефицитным регионом: топливные и электрические ресурсы поставляются из других регионов - республики Башкортостан, республики Коми, Пермской области. В Кировской области ограничена собственная металлургическая база. Машиностроение области работает на привозном металле с Урала, Кузбасса. В области имеются предприятия энергетического и транспортного машиностроения. На размещение ХЛК решающее значение оказывают благоприятные природные условия, фактор сырьевых ресурсов, трудовых ресурсов и сильное значение - фактор районов потребления готовой продукции. Производство мяса, молока и яиц являются отраслями рыночной специализации в Кировской области. В то же время в области производится недостаточное для нужд населения количество зерновых культур, овощей и картофеля.

Глава 5. Транспортный комплекс района тяготения

Виды транспорта, обслуживающие Кировскую область. Транспортные пути выполняют связующую роль в межотраслевом и территориальном разделении труда страны. Транспортная инфраструктура Кировской области включает в себя следующие виды транспорта: железнодорожный, речной, автомобильный. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 12400 км. По территории области проложена федеральная автомобильная трасса “Вятка”, завершено строительство участка автомагистрали Северо-Запад - Урал, соединяющей города Санкт-Петербург и Екатеринбург. Основная водная магистраль области - река Вятка. Протяженность эксплуатируемых водных путей по реке Вятке и ее притокам свыше 1800 километров. По водным путям есть выход в Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Через Кировскую область проходит Кировское отделение Горьковской железной дороги с общей протяженностью железнодорожных путей 2200 км. Кировское отделение является узловым, связывая ГЖД с Северной железной дорогой и Свердловской железной дорогой. Через Кировское отделение ГЖД проходят Северный и Новый ходы Транссибирской железнодорожной магистрали. Крупные станции: Киров, Котельнич, Лянгасово, Глазов, Яр.

Характеристика железнодорожного транспорта Кировской области. Горьковская магистраль - одна из старейших железных дорог России. Она ведет свое начало от Московско-Нижегородской дороги, построенной в 1862 году. В мае 1918 дорога передана в ведение НКПС (Народный комиссариат путей сообщения СССР). В 1936 в соответствии с приказом Народного комиссариата путей сообщения из состава Московско-Курской железной дороги была выделена Горьковская железная дорога. В 1961 в результате слияния Горьковской и Казанской магистралей возникла Горьковская железная дорога. Сегодня Горьковская магистраль протянулась на 5734 км от станции Петушки (Владимирская область) до станции Дружинино (Свердловская область). ГЖД обслуживает 15 субъектов Федерации, среди которых 6 республик, 8 областей и Пермский край. Услугами дороги пользуются 205 административно-территориальных районов, где проживает более 14 миллионов человек. По ГЖД проходит нейтральный участок Транссибирской магистрали, отсюда ее большое транзитное значение. Зона ответственности ГЖД также является территорией значительного исходного отправления грузов, среди которых - нефть и продукты ее переработки, продукции химических предприятий, производящих сельхозудобрения, предприятий металлургического комплекса и машиностроения, предприятий по заготовке и переработке лесной продукции, строительные грузы. ГЖД - одна из самых технически оснащенных дорог Российской Федерации. Удельный вес электротяги в перевозках составляет около 90 процентов. Ежегодно дорога перевозит более 90 млн. пассажиров и отправляет более 44 млрд. тонн грузов. Дорожный фирменный центр транспортного обслуживания может выполнить заказ по отправке груза в любую страну мира. Общая развернутая длина ГЖД составляет 12066,4 км. Протяженность главных железнодорожных путей - 7987 км. Главные пути магистрали - это два параллельных широтных направления: Москва - Нижний Новгород - Киров и Москва - Казань - Екатеринбург. В настоящее время в состав дороги входит пять региональных центров - Муромское, Горьковское, Кировское, Казанское, Ижевское. В состав дороги входят 389 станций, 4 из них крупные сортировочные. Все сортировочные станции магистрали имеют механизированные горки. Крупнейшие из станций дороги знают на всем пространстве железнодорожной колеи: Нижний Новгород-Сортировочный, Нижний Новгород-Московский, Киров, Казань, Агрыз, Ижевск, Костариха, Владимир, Лянгасово, Юдино. Грузовые операции ведут свыше 250 станций. Проведем анализ протяженности ж.д. путей, речных путей, автодорог, найдем густоту ж.д. путей, речных путей, густоту автодорог Кировской области. Поправочный коэффициент, учитывающий рельеф местности района тяготения Кировской области К=1,15 - для холмистой местности.

Таблица 12. Характеристика транспортных путей Кировской области

Таким образом, мы видим, что основную нагрузку по транспортному сообщению несут автодороги. Транспортный комплекс является, чуть ли не важнейшим комплексом хозяйственной деятельности региона, поскольку именно он связывает все остальные отрасли деятельности и обеспечивает взаимодействие отраслей.

Выводы: Транспортные пути выполняют связующую роль в межотраслевом и территориальном разделении труда страны. Транспортная инфраструктура Кировской области включает в себя железнодорожный, речной, автомобильный транспорт. Протяженность проходящих через Кировскую область путей: железной дороги - 2200 км, речных путей - 1800 км, автомобильных дорог - 12400 км.

Горьковская железная дорога - одна из самых технически оснащенных дорог РФ. Ежегодно дорога перевозит более 90 млн. пассажиров и отправляет более 44 млрд. тонн грузов. В настоящее время в состав дороги входит пять региональных центров - Муромское, Горьковское, Кировское, Казанское, Ижевское. Через Кировскую область проходит Кировское отделение Горьковской железной дороги. По ГЖД проходит нейтральный участок Транссибирской магистрали. По ГЖД идет поток следующих грузов: нефть и продукты ее переработки, продукции химических предприятий, производящих сельхозудобрения, предприятий металлургического комплекса и машиностроения, предприятий по заготовке и переработке лесной продукции, строительные грузы. По сравнению со всем Приволжским федеральным округом, в Кировской области густота железнодорожных путей и речных путей больше, но развитие автодорог намного меньше.

В Кировской области недостаточно развиты автодороги. Для рационализации транспортно-экономических связей и грузопотоков на направлениях транспортной сети Кировского района - необходимо дальнейшее развитие автомобильных дорог, которые свяжут все районы Кировской области.

Глава 6. Экологические проблемы района

Экологические проблемы района тяготения. При взаимодействии общества и окружающей природной среды (ОПС) в процессе производства происходит изменение ландшафтов и их компонентов, что влияет на здоровье и образ жизни людей. Состояние экологии в Кировской области напряженное. Неблагоприятное влияние на экологию оказывают не только отходы промышленности, но и небрежное отношение населения к тому, что находится за пределами их домов. Для оценки последствий человеческой деятельности и выявления путей рационализации природопользования в Кировской области, определим уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду. Город представляет собой комплекс, в котором социальная компонента (жители) в процессе жизнедеятельности оказывают воздействие на состояние ОПС. Возьмем 4 города: Киров - 464,5 тыс.чел., Котельнич - 26 тыс. чел., Омутнинск - 24,4 тыс. чел. и Вятские Поляны - 38,3 тыс. чел. Рассчитаем среднюю экологическую плотность населения (ЭП ср.) путем корректировки численности населения на коэффициент концентрации загрязнения. В нашем случае К во всех случаях =1, так как население городов меньше 501 тыс. Выявим уровень воздействия (УВ) городского поселения на природную среду:

УВ = ЭП ср. / К ср.

К ср. - табличный показатель, учитывающий экологическую ситуацию и значимость состояния почвы (К п.), атмосферы (К а.), водного бассейна (К в.) района тяготения Кировской области (таблица Л 1):

К ср. = К п. + К а. + К в. / 3

В нашем случае (в соответствии с данными приложения Л 1)

К ср. = 1,9 + 1,9 + 1,35 = 1,72

Балльная оценка совокупного влияния предприятий различных отраслей хозяйства на окружающую природную среду Кировской области основывается на характеристике воздействия предприятий различных отраслевых групп. При этом Н - это «низкое» воздействие, оценивается в 1 балл; С - «среднее», 2 балла; В - «высокое», 3 балла.

Чем ниже показатель, тем меньше последствия влияния производительных сил общества на окружающую природную среду.

Таблица 13. Балльная оценка влияния отраслей

Таблица 14. Уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду

По данным таблицы видно, что самое большое негативное влияние на ОПС оказывает Киров (УВ 270,06), затем - Вятские Поляны (УВ 22,27), Котельнич (УВ 15,12) и Омутнинск (УВ 14,19).

Население в результате своей жизнедеятельности оказывает воздействие на окружающую среду. Для определения уровня такого воздействия необходимо: рассчитать среднюю экологическую плотность населения путем корректировки численности городского населения на коэффициенты концентрации загрязнения:

к1 = 1,0;

к2 = 1,5;

к3 = 2,0,

где к1 - соответствует численности населения до 500 тыс. чел, к2 - от 501 тыс. до 1 млн. чел., к3 - свыше 1 млн. чел.; Экологическая плотность населения равна: Киров, Вятские Поляны, Слободской, Яранск. В пунктах проживает: А - 659,4, В - 58,7, С - 40,8, D - 32,6 тыс. человек.

Выявить средний уровень воздействия (УВ) городских поселений на природную среду. Население Кировской области составило 1391,1 тыс.человек. Плотность населения области - 11,3 чел. на 1 кв. км.

УВ определяется но формуле:

УВ = ЭПср / БКП,

где ЭПср - средняя экологическая плотность населения;

БКП - биоклиматический потенциал Д. И. Шашко, характеризующий влияние природных условий на биологическую продуктивность территории.

В центрально-черноземном районе он равен 1,4.

УВ = 11,3 / 1,4 = 8,07

Уровень воздействия городских поселений на городскую среду вследствие очень высокой плотности населения также достаточно высокий. Таким образом, видно, что наибольшее негативное воздействие на окружающую среду оказывает г. Киров. Но это не удивительно, так как он является областной столицей и в нем сосредоточены основные центры промышленного производства, которые не проводят практически никаких мер по сокращению выбросов вредных отходов в окружающую среду. Выбросы вредных веществ в атмосферу приходится и на долю автотранспорта области, а также необходимо учитывать допустимый уровень чрезмерного антропогенного воздействия. Это допустимое воздействие в большинстве случаев наносит большой урон экологии.

Рассматриваемые экологические проблемы не являются частным случаем для данного региона, они носят глобальный характер. И для решения этих проблем требуется активность всех стран и регионов мира.

Пути решения экологических проблем. Лес - одно из важнейших богатств Кировской области. В Кировской области лесом покрыто 63 процента территории. Для сохранения леса имеется 197 особо охраняемых природных территорий общей площадью 375,6 тыс. га: государственный природный заповедник федерального значения «Нургуш», 3 государственных природных заказника регионального значения - «Пижемский», «Былина», «Бушковский лес», 189 памятников природы регионального значения, 3 лечебно-оздоровительных местности. Ведутся работы по созданию национального парка «Атарская Лука». Департаментом экологии и природопользования Кировской области подведены итоги выполнения в 2009 году областной целевой программы «Экология и природные ресурсы Кировской области на 2004-2010 годы». На ее реализацию из всех источников финансирования было направлено 360,7 млн. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета 47,9 млн. рублей; областного - 28,4; местного - 33,8; внебюджетных источников 250,6 млн. рублей. В разрезе 7 подпрограмм данной программы: «Минерально-сырьевые ресурсы»; «Регулирование качества окружающей среды»; «Отходы»; «Поддержка особо охраняемых природных территорий, расположенных на территории Кировской области»; «Сохранение биологического разнообразия»; «Экологическая культура населения»; «Водные ресурсы и водные объекты» - выполнялись мероприятия, направленные на стабилизацию экологической обстановки в Кировской области.

Я думаю, что решение экологических проблем должно быть делом каждого гражданина. Государство должно выделять средства на охрану и оздоровление окружающей среды, власти следить за выполнением целевых программ, а каждый член общества вносить посильный вклад в охрану природы.

Заключение

На основании изучения литературных (картографических, статистических и иных) источников нами установлено, что:

1. Выгодное географическое положение района тяготения железной дороги Кировской области: близость к рынкам сбыта России; размещение на магистральных направлениях железных дорог, связывающих центр России с регионами; наличие природных ресурсов (фосфориты, торф, лес) - обеспечивает региону положительный потенциал в развитии. В то же время имеются отрицательные стороны, мешающие развитию региона: это недостаточное развитие хозяйственно-экономического комплекса, слабая экономическая взаимосвязь отдельных частей области, стабильное снижение населения.

. На территории Кировской области находится Волго-Камское ТСПР. Условия освоения сложные и удовлетворительные. Совокупная балльная оценка - 14,5 баллов, а так же Верхнекамское ТСПР 23 балла. Суммарный балл 23,что значительно превышает средний показатель по РФ(16,5 баллов). В связи с этим данное ТСПР относят к обладающим территориальным сочетаниями ресурсов при выгодном и среднем уровне индустриального развития.

. Население Кировской области стабильно снижается на протяжении 5 лет: естественный прирост населения отрицательный, отрицательное миграционное сальдо в области. Методом матричного анализа, на примере четырех городов Кировской области, определили город с самым большим потенциалом. Методом корреляционного анализа определили показатель занятости населения. В нашем исследовании это 0,975, что говорит о том, что доля занятого населения в области достаточно велика.

.Ведущими отраслями промышленности Кировской области являются: химическая и нефтехимическая, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, пищевая промышленность, электроэнергетика, машиностроение и металлообработка. Отраслью хозяйственной специализации области является химическая и нефтехимическая промышленность, пищевая, легкая, лесная промышленность.

.На размещение ХЛК решающее значение оказывают благоприятные природные условия, фактор сырьевых ресурсов, трудовых ресурсов и сильное значение - фактор районов потребления готовой продукции.

.Транспортная инфраструктура Кировской области включает в себя железнодорожный, речной, автомобильный транспорт. По Кировской области проходит Горьковская железная дорога (Кировское отделение - 2200 км). По ГЖД идет поток грузов: нефть и продукты ее переработки, продукция химических предприятий, предприятий металлургического комплекса и машиностроения, предприятий по заготовке и переработке лесной продукции, строительные грузы. По сравнению со всем Приволжским федеральным округом, в Кировской области густота железнодорожных путей и речных путей больше, но недостаточно развиты автодороги.

. На экологию Кировской области неблагоприятное влияние оказывают как отходы промышленности, так и небрежное отношение к природе населения. Для оценки последствий человеческой деятельности были определены уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду. Из четырех рассматриваемых городов самое большое негативное влияние на ОПС оказывает Киров. В Кировской области выполняется областная целевая программа по защите экологии области. В ходе экономического и социального развития Кировской области в 2006 - 2009 г.г. не удалось решить ряд задач в промышленности, в строительстве, в сельском хозяйстве, на транспорте. Сегодняшний этап развития области - добиться ее планомерного и динамичного социально-экономического развития, роста промышленного производства, активизации предпринимательской деятельности и, как следствие, увеличения доходов населения и улучшения качества жизни.

В перспективе развития изучаемой территории: дальнейшее развитие ХЛК, АПК. Для успешного функционирования хозяйственно - экономического комплекса области необходимо привлечение инвесторов для развития существующих предприятий, разработки добычи полезных ископаемых; дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры (особенно автомобильных дорог). Необходимо обеспечить занятость населения для остановки оттока трудоспособного населения из области. Проведение целевых программ по охране природы позволит улучшить экологическую обстановку в области.

Список литературы

1. Лапидус Б.М., Пехтерев Ф.С., Терешина Н.П. Регионалистика: Учеб. пособие для вузов. М., 2000. - 420 с.

2. Гладкий Ю.Н., Чистобаев А.И. Регионоведение: Учебник. - М.: Гардарики, 2002. - 384 с.

3. Региональная экономика: Учебник. / Под ред. В.И. Видяпина и М.В. Степанова. М.: ИНФРА - М., 2007. - 666 с.

4. Сидоров Н.К. Социально-экономическая география и Регионалистика России: Учебник-атлас. - М.: ИНФРА-М., 2002. - 400 с.

5. Региональная экономика: Учебник для вузов/ Т.Г. Морозова, М.П. Победина, Г.Б. Поляк и др.; Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: ЮНИТИ, 2001. - 472с.

6. Мищенко В. В. Учебное пособие «Экономика регионов». Издательство Алтайского государственного университета, 2002. - 160 с.

7. Большая энциклопедия транспорта. В 8 т. / Под ред. В.П. Калявина. СПб., 1998.

8. Иллюстрированный атлас России. Мю: Ридерс дайджест, 2005. - 352 с.

9. Регионы России. Основные характеристики субъектов РФ: Статистический сборник. М.: Официальное издание, 2007.

10.Промышленность России 2005: Стат. Сборник / Росстат - М.: 2006. - 460 с.

11.Желтые страницы, промышленно-коммерческий справочник, 2005. - 1423 с.

12.Атлас. География России. Хозяйство и географические районы. М.: Дрофа, 2009

13.www.sakha.gov.ru

14.www.mojgorod.ru/r_saha

15.www.economy.ykt.ru