МИГ-29, история применения и модификации

Центральное окружное управление образования

Департамента образования города Москвы

ГБОУ Центр образования №1447 им. Н.А. Островского

Творческая работа по истории науки и техники

(конкурс творческих работ, посвященный

академику В.Н. Челомею)

Тема: «МиГ-29»

Выполнил: ученик 8 «Б» класса

Разин Степан Андреевич

Руководитель: учитель физики

Попова Елена Александровна

Москва - 2012 г.

Оглавление

Введение

История создания

Конструкция

Модификации

Лётно-тактические характеристики

Двигатель

РЛС

Текущая ситуация

Лицом к лицу с легендой

Боевое применение

Заключение

Приложение 1

Приложение 2

Список литературы

Введение

МиГ-29 - один из лучших в своём классе реактивных истребителей четвёртого поколения. “Мечта любого пилота” - так о нём отозвался лётчик германских Люфтваффе, на вооружении которых состоит 24 самолёта этого типа, поставленных ранее Восточной Германии. Канадский лётчик-истребитель Боб Уэйд с общим налётом более 6500 часов, демонстрационные выступления которого на истребителе CF-18 снискали ему славу одного из наиболее выдающихся мастеров пилотажников, после полёта на МиГ-29 (он стал одним из первых западных лётчиков, пилотировавших этот самолёт) заявил: “Я поражён маневренностью и управляемостью этого истребителя, особенно его способностью изменять свою ориентацию в полёте. Это истребитель с потрясающей поворотливостью. Мне не дозволено делать непосредственных сравнений с каким-либо конкретным западным истребителем, но я могу сказать, что его характеристики при воздушном показе вплоть до участка малых скоростей полётной области не уступают или превосходят то, что выполняется на западных истребителях”.

История создания

Первые наработки по проекту лёгкого фронтового истребителя (ЛФИ) нового поколения были начаты в конце 1960-х годов <#"601996.files/image001.gif">

Рис.15. Габаритные размеры МиГ-29

у земли --- 1500 (KM/Ч)

на высоте --- 2450 (KM/Ч)

Крейсерская скорость----850 (KM/Ч)

Рис.16. Диаграмма скорости.

Рис.17. Зависимость скорости от высоты.

Рис.18. Зависимость массы топлива в баке от скорости.

Список литературы

1.Официальный сайт ФГУП РСК «МиГ» <http://www.migavia.ru/military/index.html>

.Боевое применение самолёта МиГ-29. Методическое пособие лётчику. (Издание 2-е, исправленное и дополненное.) Изд. № 11/031890р-Т89 «Б» <http://www.freechecklists.net/Resources/MiG/MiG+29+Fulcrum/>

.Модификации МиГ-29 на сайте «Уголок неба»

.RUSPLANE.RU Авиация России. Самолёты МИГ.

.Википедия