Налоги и отчисления

35% с прибыли.36% с з. /п.

Телефонные переговоры (безлимитый тариф по городу)

680 руб.

Канцелярские товары (например, бумага для оформления заказов)

2000 руб.

Рекламная кампания (примерно 3 раза в год, средние затраты в месяц)

10 067 руб.

Сайт¸ ежемесячно (обслуживание, выполняет работу с сайтом директор)

4200 руб.

Жилищно-коммунальные услуги *

20 000 руб.

Электричество (освещение, оборудование) *

600 руб.

Зарплата и иные денежные поощрения 5 сотрудников фирмы

80 000 руб.

Отчисления в ФСС с заработной платы (36%)

28 050 руб.

Всего, в первый год работы:

302 330 руб.

Период времени

1 год (не первый!)

Объём предоставленных услуг

до 1500-1700 авто

Выручка от реализации услуг

 до 3,0 млн. руб.

Затраты текущие

1,82 млн. руб.

Прибыль

1,18 млн. руб.

Налоги с прибыли

0,42 млн. руб.

Чистая (конечная) прибыль

0,77 млн. руб.

Вид

Сумма

Всего

Собственные средства совладельцев

600 000 рублей * 4 человека

2 400 000 рублей

Кредит

1 600 000 рублей

1 600 000 рублей

ИТОГО:

4 000 000 рублей

2.       Кредит в размере 1,6 млн. рублей оформлен на нашу компанию сроком на один год, с процентной ставкой 13,5% (ставка для малого бизнеса на начало 2010 года), то есть в мае 2011 мы должны вернуть банку "Сбербанк России" 1, 816 млн. рублей.

Конкуренты:

Возможно, на рынке города Н. представлены и другие фирмы, но они в силу своего небольшого объёма на рынке продаж не требуют особого внимания

Реклама:

Свою рекламу мы собираемся разместить:

1.       Реклама в местных газетах ("Новый день", "Уездные ведомости")

2.       Реклама в Интернет (На различных рекламных сайтах, возможно создание собственного сайта с размещением на нём полного списка предоставляемых услуг, с их подробным описанием и фото-примерами)

.        Реклама расклеиванием и раздачей листовок с названием, преимуществами, местом нахождения компании

4.       Реклама на местном радио

При производстве рекламы мы используем следующую рекламную стратегию:

Реклама нашей фирмы должна быть простой, понятной и запоминающейся для потребителей.

Проведение рекламной стратегии необходимо для того, чтобы о фирме узнало как можно больше потребителей, чтобы потребители выбрали именно нашу фирму для получения данных услуг. Необходимо заинтересовать будущих клиентов всеми преимуществами и достоинствами компании.

Рекламный бюджет

* в первое время после регистрации фирмы, а также периодически для поддержания осведомлённости о компании

Приложение

Пример рекламного объявления на радио: "4 авто" - оказание высококачественных ремонтно-диагностических услуг для легкового автотранспорта, удобное месторасположение на въезде в город"

Анализ продаж

За год наша фирма предполагаемо обслужит до 1500 авто (4-5 авто в день). Это даст нам приблизительно 3 млн. рублей выручки.

Эта цифра высчитана таким образом, что в Нытвенском районе примерно до 15 000 - 20 000 автомобилей (примерно каждый третий в районе имеет машину, причём некоторые не одну, и, не забывая про предприятия и организации) плюс к этому несколько десятков проезжих автомобилей в сутки. Учитывая, что не каждая машина будет нуждаться в ремонте, что некоторые автолюбители могут сами обслуживать свой транспорт, что некоторые поедут к нашим конкурентам получилось примерно 4-5 автомобилей в сутки.

Ценовая политика

Цена наших услуг должна быть такой, чтобы мы получали максимальную прибыль, но при этом клиенты не уходили к конкурентам. То есть цена будет состоять из средних затрат на клиента (оборудование, запчасти, обслуживание…) плюс наш добавленный доход от потребителей. Нельзя забывать и про цены конкурентов.

Мы используем для ценообразования, так называемый метод "сладкий чай": себестоимость + наценка. Кроме того клиент будет покупать в большинстве случаев несколько услуг сразу и окончательная цена будет складываться из цен этих услуг.

Тарифы, на оказываемые услуги*

* лишь некоторые, приведены в качестве примера и не являются официальным документом

Методы стимулирования рынка:

1.       Скидки для постоянных клиентов

2.       Акции: день открытия фирмы, годовщина фирмы, Новогоднее снижение цен…

Технология

Наши услуги оказываются высококлассными специалистами на качественном современном оборудовании с учётом самых жёстких требований и стандартов для этих услуг, предъявляемых государством и конкурентами (чтобы наши услуги были намного лучше, чем у наших конкурентов)

Авто клиентов, которые готовы после ремонта, но их не забрали из сервиса, хранятся в специальном месте - отдельном гараже.

Клиента обслуживает один работник в течение всего времени выполнения заказа (от приёма заказа, диагностики, ремонта, до оформления документов, оплаты и выдачи автомобиля) для удобства и клиента и работника. (Например, при возникновении претензий у клиента к качеству выполненных работ или оформлению заказа, клиент будет разбираться только с одним рабочим, не отвлекая других, если бы кто-то ещё выполнял обслуживание клиента).

Все наши действия направлены на то, чтобы клиент получил всё то, что хотел, при этом учитывая время, качество и стоимость обслуживания.

Обращение клиента в автосалон-клиент обращается к консультанту, который отправляет его к свободному работнику - заказ оформляется консультантом на кассе (работник только выполняет обслуживание автомобиля клиента) (если клиент желает, делается предоплата на кассе с оформлением всех необходимых документов) - клиент отдаёт авто работнику и договаривается когда оно будет готово и можно будет забрать (при желании работник может уведомить клиента по телефону) - клиент приезжает за сделанным автомобилем, осматривает его и при отсутствии претензий идёт на кассу и оплачивает заказ (если не сделано ранее) - клиент забирает автомобиль.

При обслуживании будем использовать следующее оборудование: (основное оборудование)

Описание оборудования:

ü  Современное гаражное оборудование (более привычен термин авторемонтное оборудование) включает в себя: подъемники для выставления автомобилей на нужную высоту, что облегчает доступ к необходимым элементам и агрегатам при ремонте и диагностике; мотор - стенд, предназначенный для проверки работы двигателя, поиска неисправностей и их устранения, и многое другое.

ü  Кроме того, инструмент для автосервиса и гаражное оборудование включает дополнительные механически устройства: стойки, стенды, домкраты, лежаки, гидравлические прессы и прочее. Гаражное оборудование и инструмент выбирается с расчетом привязки к уже существующим коммуникациям комплекса (например, пневмолинии).

Гаражное оборудование - это весь спектр оборудования и инструмента для автосервиса, используемых для выполнения ремонтных, профилактических, диагностических работ, выполняемых специалистами специализированного автосервиса.

Зарядное устройство - это стационарное устройство, предназначенное для зарядки свинцовых аккумуляторов с жидким электролитом, пуска легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков. При разряженном аккумуляторе зарядное устройство сможет обеспечить ток более, чем в 100 А. В основе своей используется зарядное устройство при частых поездках, так как батарея не успевает полностью зарядиться. Зимой очень часто приходится пользоваться зарядным устройством: при низких температурах ухудшается протекание внутренних процессов в аккумуляторе. Зарядное устройство стало первым помощником на дорогах в любой ситуации. Оно очень компактно, что позволяет легко перевозить его.

Мойка для деталей - прибор, который используется для мойки механических деталей различных видов и размеров. В мойках для деталей используются специальная жидкость, которая способна эффективно очищать детали от тяжелых загрязнений.

Современные мойки для деталей используются в своей системе специальную пневматическую систему низкого давления, которая выталкивает моющую жидкость.

Линия технического контроля - это комплект измерительных приборов и диагностических стендов, предназначенных для станций технического обслуживания и предприятий автосервиса, на которых производится диагностическое и сервисное обслуживание различных автомобилей.

Такие линии созданы для стационарных станций диагностики. Диагностическое оборудование компактно размещается на таких стендах.

Применение программно-аппаратных комплексов обеспечивает автоматическую обработку и передачу результатов, которые представлены протоколами измерений. Линия технического контроля позволяют проводить государственный технический осмотр, текущий контроль и диагностику параметров автомобиля. Позволяют производить диагностику тормозной системы, рулевого управления, определять размер увода автомобиля от прямолинейного движения в мм/м, тестировать подвески (определять показатели демпфирования и резонансную частоту) автомобилей как легковых, так и грузовых. В стендах широко применяется электронные системы.

Подъемник одностоечный - это приспособление для подъема или наклона легковых и грузовых автомобилей, состоящие из одной несущей стойки (колонны). По этой колонне 4 несущих регулируемых кронштейна перемещаются вертикально вверх и вниз. Особенность таких подъемников - малая занимаемая площадь. Подъем автомобиля таким одностоечным подъемником осуществляется с одной стороны автомобиля, либо за пороги, либо за колеса. Подъемник одностоечный прекрасно подойдет для выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля, для антикоррозионной обработки днища, для шиномонтажа. Подъем автомобиля осуществляется с помощью электромеханического привода, управляется с пульта встроенного в стойку. Одностоечный подъемник находит применение на станциях технического обслуживания, в сервисах шиномонтажа и индивидуальных гаражах. Подъемник одностоечный имеет высокую надежность эксплуатации и продолжительный срок службы.

Стенд для разборки и сборки двигателя - это прибор, который предназначен для работы с двигателем на различных уровнях. Он может использоваться для работы с разными деталями двигателя.

Стенды для разборки и сборки двигателя могут быть самых разных видов. Они могут ремонтировать детали двигателя в разных положениях автомобиля и вне его.

Съемник - оборудование, которое применяется для демонтажа таких деталей, как подшипники, муфты, втулки, шкивы, шестерни и другие. Съемник способен демонтировать детали и узлы, посаженные с натягом, без повреждения.

Балансировочный станок - это специальное устройство, которое обеспечивает правильную балансировку колес легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прочей техники, чтобы исключить чрезмерную вибрацию колес и эффект биение руля, а также воспрепятствовать преждевременному износу шин.

Шиномонтажный стенд - это техническое устройство, предназначенное монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых, грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и иной транспортной техники. Кроме того, шиномонтажный стенд используется для накачивания колес, причем кроме обычной накачки может применяться и метод взрывной, быстрой накачки. Шиномонтажный стенд необходим любому предприятию автосервиса, так как он позволяет быстро и в кратчайшие сроки произвести монтаж или демонтаж любых, даже самых жестких колем и шин, причем как для классических моделей автомобилей и автобусов, так и для самых современных и сложных автомобилей. Несомненным плюсом является и наличие пневматического привода у большинства стендов, благодаря которому они не требуют подключения к источнику электрического тока. Выбирая шиномонтажный стенд, обращайте внимание на страну - изготовителя. Европейские производители выпускают надежную и долговечную технику, на которую также распространяется расширенная гарантия.

Важно, чтобы съемник был изготовлен из качественного материала, который не поддается коррозии. Не менее важной характеристикой съемника является его работа в различных положениях, а также надежная фиксация детали в любом из положений.

На сегодняшний день необходимость наличия современного и высокотехнологичного оборудования в автомобильных мастерских вызвана тем, что все чаще и чаще требуется оперативный ремонт автомобильных деталей, которых, как и самих моделей автомобилей становится все больше и больше.

Оплата производится на кассе у кассира, в рублях или по пластиковой карте (наличный и безналичный расчёт) при получении клиентом своего заказа. Более подробно с ценами и условиями оплаты можно ознакомится по телефону 7-70-70 (консультант) и на нашем сайте.

Персонал и управление

В нашей фирме будет работать 5 человек (3 рабочих, выполняющих обслуживание клиента и его авто и 1 начальник, который будет оформлять документы, товарные чеки, а также следить за качеством выполняемых работ и 1 менеджер по финансам, принимающий оплату)

Зарплата работников фирмы складывается из двух частей: оклада и процента от выручки (уже за вычетом отчислений в ФОТ)

Итого в месяц на зарплату работникам проверить рублей (например, в этом месяце выручка составила 170 000 руб., то есть каждому специалисту - автослесарю сверх оклада выплачивается 1700 руб., Менеджеру 2550 руб., а директору 5100 руб.)

Подбор работников будет осуществляться с учётом следующих требований:

1.         Среднее/Высшее профессиональное образование

2.         Опыт работы в данной отрасли не обязателен, но приветствуется

3.         Коммуникабельность

4.         Честность

Фирма

Общество с ограниченной ответственностью имеет следующие преимущества перед остальными типами организационно-правовых форм:

.        Может быть основано на небольшом капитале

2.       Риск каждого совладельца ограничен только внесённой долей капитала

.        Совладельцы имеют широкие права по управлению. Это исключит возможные ошибки, потому что все решения по главным вопросам принимаются общим собранием совладельцев.

.        Низкие затраты на учреждение и управление (по сравнению с другими ОПФ)

.        Заявления совладельцев

2.       Учредительный договор и Устав

3. Свидетельство об уплате государственной пошлины

В стоимость регистрации входят:

1.       Регистрация в налоговой инспекции (для этого необходимо предоставить Устав)

2.       Открытие банковского счёта

.        Разработка учредительных документов

.        Заказ печати и штампа

5.       Регистрация в статистическом управлении (выдаётся свидетельство о регистрации, о присвоении кодов по виду деятельности…)

График работы:

У работников нашего автосервиса ненормированный рабочий день, что позволяет обслуживать больше клиентов и транспорта, чем при нормальном графике работы.

бизнес план легковой автотранспорт

Риски

При открытии фирмы и при её функционировании необходимо учитывать риски. Вот некоторые из них, которые мы постарались учесть:

I.       Финансово-экономические риски:

1.       Неустойчивый спрос

2.       Снижение цен конкурентами

.        Увеличение объёма предлагаемых услуг конкурентов

.        Увеличение налогообложения

.        Неплатёжеспособность потенциальных потребителей

.        Рост цен на расходные материалы

II.      Социальные риски

1.       Трудности с набором квалифицированных кадров

2.       Угроза забастовок

3.       Недостаточный уровень оплаты труда работников фирмы

4.       Недостаточность квалификации кадров работников

Оценка рисков

Оценка проводилась по 100 бальной шкале (где 0 - вероятность отсутствует, 25 - маловероятно, 50 - о наступлении нельзя что-либо сказать,75 - риск скорее всего проявится и 100 - риск оправдается наверняка) 3^мя экспертами (учитывалось текущее положение цен на рынке и наших конкурентов, ставки действующих налогов, цены на расходные материалы и т.д.)

Для рисков, со средней вероятностью более 60, необходимо разрабатывать мероприятия противодействия рисков:

Другие факторы среды, влияющие на объём предоставленных услуг:

1.       Невыполнение договоров и контрактов с партнёрами

2.       Потеря или порча имущества фирмы (пожар, стихийные бедствия)

3.       Долги (например, перед банком)

.        Кража

Для некоторого страхования от вышеперечисленных рисков предусматривается создание страхового фонда (1% от выручки - для так называемых форс-мажорных обстоятельств, что позволяет хотя бы немного снизить вероятность возникновения или облегчить устранение последствий некоторых рисков) и заключение договора о страховании имущества фирмы.

© 2003 - 2022 «Библиофонд»

Обратная связь

Пользовательское соглашение

Политика конфиденциальности

Полная версия

Помощь по учебным работам

Консультация по курсовой работе

Консультация по дипломной работе ВКР

Консультация по реферату

Консультация по отчетам о практике