Станция замены технических жидкостей и ремонта ходовой части автомобиля в городе Амурске

Станция замены технических жидкостей и ремонта ходовой части автомобиля в городе Амурске

Содержание

Резюме

Описание предприятия и отрасли

Описание услуг

Оценка конкурентов и маркетинг

Стратегия маркетинга

Анализ конкуренции

Производственный план

Организационный план

Финансовый план и расчет эффективности деятельности

Список использованной литературы

Резюме

Идея бизнес-плана: открытие станции замены технических жидкостей и ремонта ходовой части автомобиля в городе Амурске.

Цель составления: участие в программе поддержки малого предпринимательства Хабаровского края и привлечение субсидии и кредита на льготных условиях по данной программе.

Направление, по которому выбрано создание данной компании, обусловлено тем, что в данный момент в городе Амурске рынок услуг автосервиса очень слабо насыщен, большая часть автовладельцев самостоятельно меняют технические жидкости или обращаются за помощью по ремонту к неквалифицированным “умельцам”, что значительно снижает качество проделанной работы.

Данное предприятие будет оснащено новейшим специальным оборудованием, на котором будут работать квалифицированные кадры, поэтому услуги будут предоставляться быстро и качественно.

Сотрудничество с магазином автозапчастей «Мотор» обеспечит станцию клиентами, и через него будет осуществляться рекламная кампания предприятия. Всё это послужит конкурентным преимуществом перед небольшим числом аналогичных предприятий.

Первоначальные инвестиции составят 143550 рублей, этого хватит для покупки необходимого оборудования, срок окупаемости - полгода.

В перспективе расширить предприятие до комплекса по оказанию всего спектра услуг автосервиса, которому в городе не будет аналогов.

Описание предприятия и отрасли

Предприятие будет организовано для коммерческой деятельности в области сервисного обслуживания автомобилей. На нём будут предоставляться услуги по диагностике ходовой части автомобилей, её ремонту, замене технических жидкостей.

Учредителями и совладельцами предприятия являются специалисты по ремонту автомобилей, имеющие большой опыт в данном виде деятельности. На первом этапе будет сформирован небольшой штат сотрудников в количестве 3 человек, но в дальнейшем возможно расширение штата за счет найма работников по договору.

Предприятие планирует осуществлять свою деятельность на рынке города Амурска. Цель Предприятия - занять конкурентоспособное положение на рынке услуг автосервиса за счет использования конкурентных преимуществ и благоприятных внешних факторов, важнейшими из которых являются следующие:

• Рост числа легковых автомобилей. Общая численность и объем продаж легковых автомобилей демонстрируют устойчивую тенденцию к росту.

• Изменение структуры парка легковых автомобилей. Параллельно с ростом численности легковых автомобилей будет происходить модернизация парка легковых автомобилей: увеличение доли более современных автомобилей отечественных и зарубежных марок повлечет за собой рост спроса на качественный автосервис;

• Ненасыщенность рынка и слабая конкурентная среда. На рынке автосервиса в городе представлено мало подобных предприятий, которые не справляются с потоком потребителей.

• Состояние дорожной сети. Дорожная сеть не соответствует уровню развития автомобильного парка региона, что приводит к увеличению аварийности и ускорению износа автомобиля и, как следствие, к необходимости в более частом ремонте;

• Выгодное расположение. Предприятие будет расположено в центре города возле кольца, что значительно облегчает его поиск и проезд до него со всех концов города.

В долгосрочной перспективе предприятие планирует закупку высокотехнологичного ремонтно-диагностического оборудования, расширение и образование комплекса вместе с автомойкой, что, соответственно, повлечет за собой создание новых рабочих мест и увеличение налоговых отчислений. Стоит отметить, что на территории города ещё нет ни одной автомойки, поэтому такая диверсификация целесообразна. Предприятие не будет иметь аналогов на рынке города, потому и захватит его большую часть.

Описание услуг

Многие владельцы иномарок уверены в том, что их транспортное средство будет работать многие годы без существенных сбоев. Обычно так и бывает при аккуратной эксплуатации автомобиля. Однако в современном ритме жизни автовладельцы иногда забывают о том, что машине необходима забота, контроль за деятельностью всех ее агрегатов, в том числе и автоматической коробки передач.

Меняют жидкость в АКПП раз в 3 года или через 50-60 тыс.км., а при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (такси, сельская или горная местность, частая буксировка) - через 25-30 тыс.км. Для "автомата" используется только специальное "масло" (а правильнее назвать жидкость) ATF (Automatic Transmission Fluid). Проверить уровень жидкости можно самостоятельно. А можно на станции тех. обслуживания.

Существует два варианта замены жидкости в АКПП.

Первый вариант - "частичная замена жидкости": снятие поддона АКПП, замена фильтра и прокладки, а также вытекшего из коробки масла, что составляет примерно 35-45% от общего количества масла. Это объясняется тем, что большое количество масла остается в гидротрансформаторе и многочисленных каналах АКПП. В итоге после заливки нового масла получается смесь старого и нового масел. Такая замена практиковалась многие годы, пока не появилось оборудование, позволяющее полностью заменить масло в АКПП.

Второй вариант - "полная замена жидкости". Полная замена жидкости производится на специальном оборудовании. Оно подключается к масляной системе АКПП и позволяет произвести полную замену старой жидкости на новое.

Данная операция производится в три этапа:

. промывка системы АКПП специальной жидкостью,

. замена старого масла на новое

. замена фильтрующего элемента и прокладки поддона.

Благодаря такому подходу обеспечивается 100% смена жидкости. Более того, замена жидкости происходит под давлением и первыми литрами АТF промывают систему АКПП не оставляя в ней старой жидкости, металлической стружки и отложений из конвектора.

В двигателе масло меняют реже, чем в АКПП: примерно раз в 7000 км или 2 раза в год. Обычно Масло в двигателе меняют весной и осенью.

Помимо ДВС и АКПП в автомобиле ещё есть агрегаты, где в среднем каждые 50 - 60 тыс. км пробега требуется менять жидкость.

Наш автосервис планирует предоставлять следующую гамму услуг:

• диагностика, регулировка и регулярные различные операции по заменам деталей и масел. Спрос на данные услуги также сильно зависит от цены, однако, в связи с тем, что требуется большая квалификация исполнителей и качество оборудования, наблюдается большая приверженность автовладельцев к выполнению данной операции в какой-то одной фирме.

Прайс-лист на замену технических жидкостей

• диагностика и ремонт ходовой части и подвески. Данная услуга требует высокой квалификации исполнителей. Эластичность спроса по цене присутствует, однако не меньшее значение имеет качество услуг и профессионализм исполнителя, поэтому большинство автолюбителей предпочитают выполнять такие работы на одном и том же автосервисе, и даже у одного и того же мастера.

Оценка конкурентов и маркетинг

Предприятие будет работать со всеми, владельцами легковых автомобилей, будь то юридические или физические лица независимо от пола, возраста, профессии. Однако, в связи с идентичностью запросов всех этих групп потребителей, разделять их нет необходимости. Территориально подавляющее большинство потребителей проживает в городе Амурске. Можно провести деление на владельцев отечественных и импортных автомобилей, однако, в связи с тем, что запросы и тех и других идентичны, деление это также вряд ли будет корректным. В связи с тем, что в городе очень мало подобных предприятий, большинству автовладельцев приходится самим менять технические жидкости, а также в случае неполадки ремонтировать свой автомобиль. Как правило, такое «самообслуживание» значительно снижает качество проделанной работы, а значит, вскоре может потребоваться вмешательство специалиста. Кроме того, гораздо проще и надёжней осуществить необходимые работы на специализированном предприятии с профессиональным оборудованием, нежели самому.

Для того чтобы рассчитать ёмкость рынка, воспользуемся формулой:

,

Где Тг - общая трудоёмкость работ, человеко-часов

Цср - средняя цена за нормо-час работ (принимается 300р.)

технический жидкость автомобиль станция

где N - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой станцией в год;- Годовой пробег одного автомобиля (принимается 10000 км);- Удельная трудоемкость работ (чел.-час/1000 км.).

Удельная трудоемкость работ принимается 0,4

Чтобы определить число автомобилей, обслуживаемых станцией в год, необходимо знать количество легковых автомобилей в городе.

По данным ГИБДД в городе Амурске насчитывается 12255 автомобилей.

Из этого числа нужно вычесть количество всех грузовых автомобилей и автомобилей легковых, находящихся не в Амурске, автовладельцев, выполняющих ремонт и замену тех.жидкостей самостоятельно и постоянных клиентов предприятий конкурентов. В итоге получим остаточную ёмкость в размере 10% от 12255.

Стратегия маркетинга

Важной особенностью предприятия будет сотрудничество с магазином «Мотор» (ИП Котельников), располагающимся по адресу ул. Мира д.21.

Масло, покупаемое в данном магазине, будет меняться бесплатно, а на запасные части (при условии, что они будут установлены на нашем предприятии) будет даваться гарантия.

С каждой продажи масла магазин будет отчислять нашему предприятию стоимость замены, которая уже входит в его цену. Не трудно заметить, что наше предприятие и магазин «Мотор» находятся близко друг от друга, что значительно облегчит обслуживание потребителей, а значит и повысит спрос на предоставляемые услуги. Также такое сотрудничество послужит, своего родом, рекламной кампанией, так как магазин «Мотор» является довольно старым и стабильным предприятием, вызывающим доверие среди потребителей. Он один из крупнейших поставщиков масла и запасных частей в Амурске, имеет большую клиентскую базу, которая станет основой для нас.

Предлагаемая услуга предприятия является комплексной и представляет собой набор услуг по техническому обслуживанию автомобиля. Комплексность предоставляемой услуги обеспечивает ее функциональную полноту для практически любого потребителя. Отличительным качеством данной услуги является также ее высокий технологический и качественный уровень, определяемый качеством оборудования и высокой квалификаций персонала.

Высокие потребительские свойства рассматриваемой услуги определяются также эффективной организацией производственного процесса.

Сохранение и расширение содержания указанных функциональных свойств услуги позволяет сформировать ее устойчивый положительный имидж и обеспечить высококонкурентную позицию фирмы на рынке услуг автомобильного сервиса.

На первом этапе нам нужно донести информацию до потребителей об открытии данного предприятия. Этому поспособствует магазин «Мотор» путём раздачи покупателям и гостям листовок с информацией о новом предприятии и направлении их на бесплатную замену масла, купленного в данном магазине. Также планируется разместить штендер или указатель на повороте с «кольца» и дать рекламу на телевидении.

На следующих этапах клиенты будут удерживаться и привлекаться благодаря удовлетворённости в оказании им качественной услуги, а также продолжении сотрудничества с ИП Котельниковым.

Анализ конкуренции

Как уже отмечалось ранее, в Амурске не так много предприятий, занимающихся подобным бизнесом, поэтому есть основы полагать, что существует неудовлетворённый спрос, а значит и значительная незанятая доля рынка.

Главными конкурентами, можно назвать всего два предприятия, занимающиеся аналогичной деятельностью, это: ИП Бабанин и ИП Постельник, остановимся на каждом подробней.

Предприятие Бабанина находится по адресу проспект Строителей 5, что не так далеко и от нашего будущего местоположения. На нём осуществляются идентичные виды работ, но существует важная особенность: все они направлены в основном на автомобили отечественных марок, что значительно уменьшает долю занимаемого им рынка. К тому же автомобили города представлены большей частью японских марок, чем отечественных, что опять же снижает потребление услуг ИП Бабанина. Кроме того, он ведёт слабую рекламную кампанию, что тоже ослабевает его конкурентное преимущество.

Лучше обстоят дела у Постельника. Его предприятие находится в районе автовокзала, оказывает услуги по замене технических жидкостей и ремонту кузовной части автомобилей. Кроме того, он имеет автозаправочную станцию, что не может не влиять на его имидж на рынке автоуслуг в городе Амурске. Работы в его Автосервисе ведутся по записи, нередко приходится долго ждать, чтобы подошла твоя очередь. Минусом является также не совсем новое оборудование, что сказывается на качестве услуги (это касается непосредственно замены тех.жидкостей), а с ростом числа автомобилей с новейшей электронной системой это становится особенно важно. Также хочется отметить не совсем удачное его месторасположение.

Существуют ещё некоторые подобные станции, которые нельзя не отметить. В основном, они представлены неофициальными мастерами-умельцами, которые базируются в собственных гаражах. В таких местах услуги оказываются без специального оборудования, часто вручную, поэтому на них тратится больше времени и опять же снижается качество.

Главным преимуществом нашего предприятия будет новейшее оборудование, позволяющее качественно и быстро сменить тех.жидкости по последним технологиям. Электронные системы будут на высшем уровне диагностировать ходовую часть, а грамотные специалисты устранять неполадки. К тому же, сотрудничество с ИП Котельниковым обеспечит базовую клиентскую базу и некоторую загруженность для нашего предприятия. Удобное расположение и некоторое количество рекламы также поспособствует росту спроса именно на наши услуги.

Производственный план

Этот раздел - важнейшая составная часть бизнес-плана, призванный обобщить материалы предыдущих частей и представить их в стоимостном выражении. Производственный план составляется на весь период реализации проекта. При составлении плана анализируется состояние наличности, устойчивость предприятия, источники и использование средств.

Прогноз строится на следующей основе:

данные, полученные при анализе положения предприятия;

рекомендации, приведенные в справочной литературе;

нормативы на выполнение работ по обслуживанию и ремонту автомобилей.

средний уровень цен на подобные услуги в Амурске.

Мы рассчитали, что годовая трудоёмкость работ составила 4902 человеко-часа. Для того чтобы рассчитать необходимое число рабочих, воспользуемся формулой:

Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего (в часах) для 5-дневной рабочей недели

Фт = 8(Дкг - Дв - Дп),

где 8 - продолжительность смены, ч; Дкг - число календарных дней в году; Дв - число выходных дней в году; Дп - число праздничных дней в году.

В практике проектирования для расчета технологически необходимого числа рабочих годовой фонд времени Фт принимают равным 2070 ч

Итак, решено нанять двух рабочих, третьим будет сам предприниматель. Будет организованна программа подготовки, включающая теоретические вопросы работы всех систем автомобиля и практические занятия, которые будут проводиться в реальных условиях станции техобслуживания автомобилей с использованием оборудования, на котором работать в дальнейшем.

Заработная плата производственного персонала сдельная и составляет 40% от суммы, оплаченной клиентом за выполненные работы.

Определим: сколько нормо-часов теоретически мы можем продать в месяц. Имеем: 3 человека работают по 8 часов 21 день в месяц.

н/ч в месяц.

Это в идеальном случае при загрузке на 100%. Однако, реально это совсем не так. В этом случае нужно использовать ключевые показатели сервиса, такие как продуктивность и эффективность.

Продуктивность есть показатель использования рабочего времени механиками, иногда называемый загрузкой. Она рассчитывается как отношение продуктивного времени (времени работы над заказами) к времени присутствия механиков на рабочем месте (перерыв на обед не в счет). Эффективность же отображает использование времени работы над заказами и равна отношению проданных часов к времени присутствия механиков на рабочем месте. При этом не имеет значения, были ли эти часы проданы клиентам либо были работой по гарантии. В практике автосервиса известен средний показатель для продуктивности 65-85 %. Для эффективности средний показатель 90-110 %, максимально возможный 120%.

Для стабильно работающего предприятия, как показывает практика, загрузка (продуктивность), при которой предприятие начинает приносить прибыль, составляет от 55 до 70%.

Организационный план

Организационно-правовая форма открываемого предприятия будет индивидуальный предприниматель. ИП - "индивидуальный предприниматель", предприятие, состоящее из одного физического лица, который работает «за всех». Регистрация ИП позволяет заниматься коммерческой деятельностью без необходимости регистрации юридического лица.

ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» содержит четкий перечень документов, необходимых, чтобы зарегистрировать ИП. К ним относятся:

Заявление по форме, утвержденной федеральным органом исполнительной власти. Подпись гражданина на заявлении удостоверяется нотариально. Заявление должно содержать перечень основных видов деятельности ИП с указанием кодов по ОКВЭД;

Паспорт гражданина РФ (оригинал и копия);

Свидетельство ИНН (оригинал и копия);

Квитанция оплаты госпошлины за регистрацию.

Сам предприниматель и будет управлять предприятием, в его подчинении будут двое рабочих. Рабочая неделя будет состоять из 5 дней по 8 рабочих часов.

С мая по июнь месяц 2013 года:

сбор необходимых документов для открытия ИП;

разработка бизнес-плана;

оформление документов для получения кредита.

Июнь 2013 года:

получение кредита;

подбор персонала.

заказ и транспортировка оборудования.

Июль 2013 года:

получение оборудования и установка;

оформление документов о приеме на работу персонала;

организация рабочего места.

августа 2013 года - открытие предприятия, начало рекламной компании.

Финансовый план и расчет эффективности деятельности

Анализ конкурентов выявил, что средняя по Амурску цена на услуги по диагностике и ремонту электронных систем автомобиля составляет 400 руб. за нормо-час. Заниматься ценовым демпингом бессмысленно, цена для расчетов принимается таковой.

Прогнозируя объем реализации необходимо учитывать возможный спрос.

Для расчетов примем коэффициент загрузки Кз:

Низкий спрос - загрузка 40%, коэффициент загрузки 0.4;

Средний спрос - загрузка 70%, коэффициент загрузки 0.7;

Высокий спрос - загрузка 100%, коэффициент загрузки 1.

Отмечу, что загрузка на 100% реальна при максимальных продуктивности и эффективности (85% * 120%=100%), а также при постоянной очереди клиентов.

Теперь можно составить прогноз объема реализации услуг за месяц в денежном выражении в зависимости от загрузки. Объем продаж будет:

Низкий спрос:, руб.

Средний спрос: ,руб.

Высокий спрос:1 руб.

В качестве первоначальных вложений помимо субсидии решено взять кредит на 1 год в размере 80000 под 13% годовых из фонда поддержки малого бизнеса. Тогда полная сумма выплат составит:

 руб.

Ежемесячные выплаты будут равны:

 руб.

Текущие издержки предприятия традиционно делятся на постоянные и переменные. Поскольку продуктом предприятия является услуга, расчет издержек ведется на месяц. Так организован управленческий учет на предприятии.

К постоянным издержкам предприятия по создаваемой услуге отнесем следующие:

Постоянные издержки.

Переменные издержки включают в себя: зарплата производственному персоналу; расходы на материалы; энергию на производственные нужды. Переменные издержки зависят от объема продаж услуг предприятия.

В зависимости от спроса они будут следующими:

Переменные издержки.

Величину прибыли можно представить в следующей таблице:

Себестоимость нормо-часа можно рассчитать по формуле:

Таким образом, при средней загрузке в 70% себестоимость одного часа будет равна 210 рублей.

В таблице представлен список необходимого оборудования, которое потребуется закупить для нормального функционирования предприятия. Данные приведены уже с учётом доставки и установки.

Первым источником финансирования станут средства КГУ Центра занятости населения в размере 58800 руб.

Также решено взять кредит по программе поддержки малого бизнеса в размере 80000 руб., оставшаяся часть будет оплачена из собственных средств.

Срок погашения кредита 1 год.

Необходимое оборудование.

Рассчитав все предполагаемые расходы и доходы за все время существования проекта при разном спросе на услуги, можно определить точку безубыточности. - доходы;

С - издержки ( пост. - постоянные; пер. - переменные; общ. - общие);- объём оказываемых услуг.

Составим уравнения доходов D и расходов С.

= p * Q, где р - цена;= Cпост. + Спер.

В точках безубыточности доходы равны расходам.

* Q = Cпост. + Спер* Q = Спост. + Sпер. * Q,

где Sпер. - переменные издержки на один нормо-час.

Q = Спост. / (p - Sпер)

В конечном итоге получаем тот минимальный объем продаж Q, который обеспечит покрытие издержек, и определит себестоимость месяца работы станции:

= 28900 / (350 - 130) = 133 нормо-часа.

Расчет чистого дисконтированного дохода и срока окупаемости представлен в таблице.

Из таблицы видно, что проект окупится на 6-том месяце работы предприятия.

Чистый дисконтированный доход после 6-ти месяцев работы составит 11893 рубля.

Конечно, любая предпринимательская деятельность связана с рисками, учесть и предотвратить их все практически невозможно. Самым большим риском нашего предприятия может быть отсутствие спроса и низкий коэффициент загрузки.

Но, проанализировав ситуацию в городе, мы уверены в целесообразности открытия данного предприятия, его полезности и конкурентоспособности.

В данном документе рассмотрены вопросы рыночной стратегии и тактики открытия новой фирмы в области замены технических жидкостей и диагностики ходовой части автомобилей. Наличие конкурентных цен, квалифицированного персонала, создаваемый участок работы, оборудованный необходимой техникой, приборами и инструментами, возможность развития и расширения деятельности, все это позволяет надеяться на прибыльность и процветание фирмы.

Список использованной литературы

1.       Балабанов И.Т.Основы финансового менеджмента: Учебное пособие М., 2011.

.        Бизнес- план. Методические материалы/Под ред. Р.Г. Маниловского. - М.: Финансы и статистика, 2011.

.        Бизнес - план (методические материалы).- М: Финансы и статистика, 2010.

.        Бизнес- план. Рабочая книга. - СПб.: ЭИС, 2011.

.        Бизнес-план: методика составления и анализ типовых ошибок / Е.Р. Орлова . - 6-е изд., стер. - Москва: омега - Л, 2011.

.        Бизнес-план, который работает / Пол Барроу; пер. с англ. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. - 288 с.

.        Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия: Учебное пособие, и. 2-е.- М.: Финансы и статистика, 2008.

.        Дмитриев Ю.А., Гутман Г.В., Краев В.Н. Бизнес - план/структура, содержание/. Методические указания к разработке - М: Финансы и статистика, 2008.

.        Казаков А.П., Миласва ИВ. Экономика. Курс лекций. Упражнения. Тесты и тренинги. - М., 2010.

.        Ковалев В.В. Финансовый анализ. - М.: Финансы и статистика, 2008.

.        Казаков Л. С. Предпринимательство. М.: ИНФРА-М, 2008.

.        Липсиц И. С. Методика составления бизнес-планов. М, 2010.

.        Сборник бизнес- планов / Под ред. В.М.Попова. - М.: Финансы и статистика, 2008.

.        Теория и система оценки недвижимости: Учебное пособие /Под ред. В.Е. Есипова,- СПБ. 2010 г.