Нижняя (Невьянская)
На застройку поселения и планировку его улиц оказывали как природные, так и антропогенные факторы. Проявлением антропогенного фактора можно считать, прежде всего, заинтересованность правительства и первых частных заводчиков Демидовых в использовании уникального Высокогорского рудного месторождения. Именно оно определило место основания Нижне-Тагильского заводского поселения.
При прокладке трактов и улиц приходилось учитывать сложный рельеф местности. Первые улицы Тагильского поселения появились там, где не было серьезных естественных препятствий - относительно высоких гор, заболоченных речных берегов. Улица, по которой проходил первоначально Главный заводской тракт, была «Отодвинута от берегов Тагила». Сам тракт, благополучно преодолев небольшую речку Рудянку (возле плотины пруда), в дальнейшем круто поворачивал на восток. Так получился «тагильский криуль». А это, в свою очередь, определяло расположение соседних улиц - Напольной и Банной (Горной). Существенно повлияла на планировку гальянских улиц Лисья гора (поворот Плешковой улицы). Улицы рудного района, начиная со старейшей Больше-Рудянской, застраивались параллельно проходившей здесь речки Рудянки.
Природный фактор во многом определял границы Нижне-Тагильского завода в разные периоды его истории.
К началу XX века Нижнетагильское селение насчитывало уже несколько десятков улиц, многие из них именовались одинаково, и различали их по порядковым номерам. Например, в 1906 году существовало три Кладбищенских, четыре Введенских.
А со временем основания Нижнего Тагила заводского поселения, в процессе переименования или ликвидации улиц использовались около 1000 названий улиц.
Улицы постепенно меняли имена: жителей уже не устраивало названия демидовских времен, не подходящих для новой истории.
Исконные первоначальные улицы заводского поселения исчезают, и названия улиц также забываются.
Каким путем пойдет изменения и названий улиц города Нижнего Тагила?
Необходимо больше названий, связанных с историей нашего города.
Сейчас периодически обновляют аншлаги с названиями улиц, они приобретают стандартный и эстетический вид.
Город труб, заводов город
Город стали и огня
Жили здесь отцы и деды
Здесь - история моя.
Я в глазах твоих - озёрах
Вижу неба синеву
И по улицам - ладоням
тёплым вечером иду.
Здесь броня страны ковалась
В годы тяжкие войны
Богу сердце отдавалось
По заветам старины.
Вечно юный, вечно древний
Город - труженик, герой
Никогда нам не расстаться!
Буду я всегда с тобой!
Так пишет Марина Давыдова о нашем любимом городе
.2 Калейдоскоп «литературных» улиц нашего города
Улица без названия
Как человек без имени,
Как любовь без страдания,
Как слеза без причины…
Рассмотрим историю некоторых улиц
Улица Бажова
Небольшая улица П.П. Бажова до 1954 года носила имя М. Горького. Она соединяет между собой проспект Вагоностроителей и улицу Ильича. Изначально на генеральном плане района 1930 году она была не запланирована.
Новым проектом 1947 года предусматривались мелкие кварталы площадью 2-4 га, что вызывало пробивку новых проездов частично уже застроенных кварталах.
Наглядным примером этого является «реконструкция» укрупненного квартала, ограниченного улицами Ильича, Дзержинского, Вагоностроителей и Орджоникидзе.
После войны он был расчленен на 4 части, вновь пробитая улица Бажова разделила его на кварталы 29 и 30; в свою очередь, через эти 2 квартала был устроен проезд, ориентированный на дворец культуры, это улица Патона.
Небольшая улица Бажова вмещает в себя несколько зданий, построенных в 50-х годах в стиле сталинского ампира. Здесь располагается военкомат.
Улица Максима Горького
Улица Береговая - ныне Максима Горького, переименованная с 1925 года. Строиться и населяться начала одновременно со строительством Нижне-Тагильского завода. Строительство начала улицы началось от чугунного моста завода (сохранилась и находится на территории завода). Улица строилась по левому берегу реки Тагил, т.е. ниже по течению до Вогульских кузниц.
Улица однопорядочная, с хорошими деревянными и каменными домами, одноэтажными и двухэтажные. Проезжая дорога хорошо усыпана шлаком и водой с завода, сохранилась до сих пор.
В начале улицы у моста на небольшом участке площади построены деревянные навесы с лавками, вроде колхозного рынка, тогда назывался - базар. Торговля печеным хлебом разных видов, напитками: квасом, суслом и кислыми щами, сладкими напитками в бутылках. Много подвозили на тачках в ящиках пряников разных, конфет, особенно ходовыми были сладкие лепешки. Основными покупателями были рабочие с завода, которые в обеденный перерыв и после работы часто забегали сюда.
Улица Береговая - ныне Максима Горького намного удлинилась.
Улица Синицина (Ломоносова)
В старинных планах города эта улица называлась «синица». Или это ее первое название, или просто ошибка в написании последнего слога. В дальнейшем она всегда называлась Синицина.
Направление улицы шло с запад на восток. Центральная часть ее прямая и широкая. Она пересекает три улицы Ерзовки (Нижнюю, Среднюю, Верхнюю).
От Нижней Ерзовки (Папанина), где начиналась улица Синицина, до Верхней Ерзовки она больше походила на переулок. Здесь улица была тихой и малопроезжей. Такой же она была и в конце, при пересечении с улицей Арзамасской (Красноармейской).
Ее оживленной транспортной частью был центральной участок - от Верхней Ерзовки до Балыковского переулка (Огаркова). Здесь шла объездная дорога в сторону Тагильского тракта. Проезд по улице Шамина был затруднен из-за высокого, довольно крутого взвоза на гору.
На углу Синицина и верхней Ерзовки в каменном флигеле бывшего лесничего Кулешова в 1905-1906гг. была конспиративная квартира РСДРП, где останавливался Свердлов Я.М.
В середине Синициной улицы в доме Голицына находилась земская ямщицкая станция. Голицын был хозяином и подрядчиком от Верхотурской земской управы. Его станция считалась лучшей во всем, что касалось коней, сбруи, экипажей и подбором ямщиков по сравнению со станцией Дудина с Высоковской улицы (Первомайской).
Рядом с домом Голицына, в двухэтажном доме Богатыревых были найдены письма, так называемая «тагильская находка»
Таковы исторические факты об улицах нашего города. Весь перечень «литературных улиц» в приложение №1.
Заключение
Мы прошли по тагильским улицам, которые носят имена писателей и поэтов, прикоснулись к их истории.
Для первого знакомства это должно быть достаточно, а далее последуют собственные впечатления, большие и маленькие открытия.
В городе около 480 улиц, и каждая улица интересна по-своему, но они все связаны воедино, образуя город, и наша задача, не жалея сил, беречь и благоустраивать их, ведь улица - это прежде всего лицо Нижнего Тагила.
Как жители Нижнего Тагила гордимся тем, что родились и живем в столь интересном городе.
Каждый должен знать свою малую родину, еще древние римляне утверждали, что «всегда нужно чтить следы прошлого».
Зная историю прошлого, больше начинаешь любить свой родной город.
Список использованной литературы
1.Газета «Тагильский рабочий» от 25.10.1984г.
2.Нижний Тагил (жилищно-гражданское строительство). М: 1959г.
.Памятные места Выи. Краеведческий путеводитель. Нижний Тагил, 2005г.
.Тагильский краевед № 1. Нижний Тагил, 1992г.
.Тагильский краевед № 20. Нижний Тагил, 2010г.
.<http://wiki.pippkro.ru/index.php/%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F_%D0%A3%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0_%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%80:_%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80>
.<http://dorogaume.narod.ru/>
.<http://www.nirsi.ru/Ideology/n53/Vozvraschenie_nazvaniy.pdf/>