Тема: Тяги и приводы колесных пар тепловоза

Их часто называют ходовой частью тепловоза . К основным узлам тележки относят: колесные пары , буксы, тяговый привод колесных пар ...
...в реализации силы тяги и тормозных сил в зонах контакта колес с рельсами, а также направляют движение экипажей в...

6.3 Водяная система. .4 Система вентиляции картера. 7. Системы тепловоза , приводы и...
Тележки были выполнены аналогично тележкам тепловоза ТЭП60, но имели отличия ввиду того, что колёсные пары выполнены диаметром по кругу катания 1220 мм.

.1Определение средней скорости движения поезда, по участку используя различные режимы тяги для тепловоза .
Тяговый генератор марки ТП300Б прикреплен к дизелю через фланец. Привод колесных пар индивидуальный с опорно-осевой установкой тяговых...

Чтобы не прекращать работы по созданию грузового тепловоза с дизелями мощностью по 4000 л.с., МПС...
В техническом задании на тепловоз (1970 г.) по требованию МПС были приняты диаметр движущих колес 1250 мм и нагрузка от колесных пар на рельсы 23 тc.

Основное силовое и вспомогательное оборудование тепловоза ЧМЭЗ установлено на главной раме, которая при помощи восьми болтов подвешена к трехосным...
Все колесные пары движущие, т.е. они создают силу тяги , имея индивидуальный привод от тяговых...

...энергии газов в механическую энергию привода колесных пар . При воздушной передаче рабочим телом является воздух, сжатый в...
...коробка скоростей на автомобиле) для изменения величины силы тяги и реверсирования тепловоза с механической передачей.

Тяговой характеристикой тепловоза называется зависимость силы тяги от скорости движения Fк=f(v...
...разместить оборудование в кузове и на тележках так, чтобы обеспечить равенство нагрузок по колёсным парам и по колёсам левой и правой стороны.